タイトル	： インペラーのブーツ
記事No	： 11328 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/28(Fri) 07:04:40
投稿者	： こいのき [ID-CJ9Y9EDi]

今回、スキャトラのインペラー購入しまして、交換を試みたのですが、ブーツがはいりません。そんなこんなで試行錯誤しているうちに切れてしまいました。
ブーツは、１、先にブーツを挿入して、インペラを締めてからはめるもの
　　　　　２、インペラにブーツを組み込んだ状態でインペラと同時にシャフトに刺す

どちらが正しい取り付け方法ですか？
また、ブーツがないとどのような性能低下が起きますでしょうか？

タイトル	： Re: インペラーのブーツ
記事No	： 11329 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/29(Sat) 08:59:17
投稿者	： なおちゃん [ID-DKWcbuls]

こんにちは。
機種やシャフトサイズによって
ブーツにも種類があるようです。

私は、ＳＪにフリーラードスウォールを装着しております。
一度ノーズブーツの取り付け方が悪く外れたことがありました。
そのときは、キャビテーション発生しておりました。

今回、スキャトラのインペラー購入しまして、交換を試みたのですが、ブーツがはいりません。そんなこんなで試行錯誤しているうちに切れてしまいました。
> ブーツは、１、先にブーツを挿入して、インペラを締めてからはめるもの
> 　　　　　２、インペラにブーツを組み込んだ状態でインペラと同時にシャフトに刺す
>
> どちらが正しい取り付け方法ですか？
> また、ブーツがないとどのような性能低下が起きますでしょうか？

タイトル	： Re: インペラーのブーツ
記事No	： 11330 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/31(Mon) 22:55:56
投稿者	： こいのき [ID-CJ9Y9EDi]

J-LINEさんのカタログ見てましたら、カワサキスタンダード用はO-リング形状ですね。僕のものはヤマハ用かその他用に見えます。
そもそもスタンダード用ってどういうことでしょうか？純正インペラ用？？？

タイトル	： Re: インペラーのブーツ
記事No	： 11331 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/03(Thu) 15:53:49
投稿者	： なおちゃん [ID-bD0d2MiI]

こんにちは。
おそらくスキャットトラックは
フリーライド・スウォール・スーパースリムライン・スタンダード
の、形状があって、それの、スタンダードを指していると思います。


> J-LINEさんのカタログ見てましたら、カワサキスタンダード用はO-リング形状ですね。僕のものはヤマハ用かその他用に見えます。
> そもそもスタンダード用ってどういうことでしょうか？純正インペラ用？？？

タイトル	： Re: インペラーのブーツ
記事No	： 11337 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/13(Sun) 13:51:30
投稿者	： こいのき [ID-CJ9Y9EDi]

返信おくれて申し訳ありません。
僕は750SXIにスキャトラ　12-17SWALLをつけました。どのブーツがあいますか？
ブーツなしではやっぱりキャビりますかねぇ？

タイトル	： Re: インペラーのブーツ
記事No	： 11338 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/14(Mon) 08:30:57
投稿者	： なおちゃん [ID-bD0d2MiI]

たしかにＪ−ｌｉｎｅさんのカタログですと？
？？ですね。直接、問い合わせてみてはいかがでしょうか？

タイトル	： Re: インペラーのブーツ
記事No	： 11339 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/15(Tue) 00:04:17
投稿者	： こいのき [ID-CJ9Y9EDi]

> たしかにＪ−ｌｉｎｅさんのカタログですと？
> ？？ですね。直接、問い合わせてみてはいかがでしょうか？

そうですね。問い合わせてみます。ありがとうございました。