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タイトル冬季保管時の残ガソリンの扱いについて
記事No: 10384 [関連記事]
投稿日: 2005/12/13(Tue) 19:57:28
投稿者yan [ID-3PLik/Jw]

今期、念願のジェットデビューを果たし、初のシーズンオフを迎えるのですが、冬眠準備でタンク内の残ガソリンの扱いで悩んでおります。

艇はカワサキ15Fですが、メーカーはタンク内の結露を防止する為に完全抜き取りを推奨しているようなのですが、完全にガソリンを空にするとパッキン類が空気に触れ痛むような事も聞いています。
なにより、結露しないよう完全に空にするには、給油口だけでは無理そうで面倒でもありますし。。

完全に空か、フル満タン(Y社推奨?)かのどちらかがいいようなのですが、15Fは満タン保管にした場合、暖かくなってくると大量のガソリンがチェックバルブから逆流するとも言われています。

実際に皆様はどのようにされておられるか、注意事項・お勧め方法など、アドバイス等ありましたら、よろしくお願い致しますm(__)m
ちなみに保管は自宅駐車場(屋根あり)で船体カバーを用意してあります。

タイトル放置でよい
記事No: 10385 [関連記事]
投稿日: 2005/12/13(Tue) 20:07:52
投稿者15Fたん [ID-rrcCbBsd]

あまり心配なさらずに普通に放っておけばよいと思います。
わざわざ空にしたり満タンにする必要はないと思いますが。
しかし買った初年度はあれこれ心配になるものですよね。
いずれにしろあまり神経質にならずとも大方大丈夫なものです。

タイトルRe: 冬季保管時の残ガソリンの扱いについて
記事No: 10386 [関連記事]
投稿日: 2005/12/13(Tue) 21:25:41
投稿者 [ID-HV5x4fyE]

雑誌では抜き取りを記していますが
メーカーサイドではフェルポンプが空気に触れないぐらい
が一番良いと言っていました。
シーズンはじめに抜き変えするか、劣化防止剤を
入れるとの回答でした。(昨日同じ質問をメーカーに問い合わせ)

タイトルRe: 冬季保管時の残ガソリンの扱いについて
記事No: 10391 [関連記事]
投稿日: 2005/12/14(Wed) 21:20:14
投稿者yan [ID-3PLik/Jw]

15Fたんさん!ありがとうございます。
自分でも困っているほど、かなり神経質な性格なもので(^_^;)
正直、いただいた様なアドバイスはとても気が楽になります!
ジェットって作りも塗装もパーツもいい加減なものが多く、!?・・・になることが度々あり、そのたびに頭を抱えています(~_~;) 
他の事でもメーカーやショップに問い合わせるとその度に回答が違っていたりと迷わされる一方で、この掲示板ではいろんな方からアドバイスが頂けるので、いつもかなり助けられています!

IWCSさん!いつもありがとうございます。おかげさまで、空にする手間が省けそうです♪
春までは、ある程度ガソリンを入れたままにして、たまにタンク内のガソリンを車に移し、新しいガソリンを足して入れ替えながら保管する事にします!←やっぱ神経質(^_^;)

また分からない事があれば、よろしくお願い致します。


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