タイトル	： 沈没
記事No	： 10600 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/11(Sun) 20:33:08
投稿者	： 滑走 [ID-nfR25Bgg]

カワサキＳＸＩに乗ってますが、
ジェットを海に普通に浮かべているだけで、
普通ではありえないほどの水がエンジンルームに入ってきます。
走行中はビルジで水は別に出てこないのですが、
止めている時はすごいです。
電気ボックスの下くらいまではいってきます。
何が原因かどなたかわかりますか？

タイトル	： Re: 沈没
記事No	： 10601 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/11(Sun) 21:22:49
投稿者	： ＭＭＲ [ID-kNhI8qmr]

船体のどこかに穴が開いていて、そこから浸水している以外の可能性はありえないかと思います。陸揚げしてドレンプラグを閉めて内部に水を溜めてみて、水漏れを確認してみてはどうでしょうか。トーイングロープを絡ませた事とかはありませんか？

タイトル	： 参考になりました。
記事No	： 10606 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/12(Mon) 12:30:29
投稿者	： 滑走 [ID-8SKcx913]

皆さんの意見を参考に色々やってみました。
いい勢いで水が入ってきている所がありまして！！
チョークとかリザーブのスイッチのパネルの裏から入ってます。
フードの上から水をかけていたらスイッチの辺からじょろじょろと
入ってました。
これが原因かとおもうのですが、どうでしょうか？
又、防水のやり方はありますか？
これが普通なのかな？？

タイトル	： Re: 沈没
記事No	： 10604 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/12(Mon) 00:54:11
投稿者	： 京とうふ [ID-EnzgTva0]

電動ビルジの排水口の位置が低すぎるとか。

タイトル	： re：
記事No	： 10605 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/12(Mon) 11:07:58
投稿者	： まーちゃん [ID-G8/1MOlU]
URL	： http://www.geocities.jp/muachann/bud/

> カワサキＳＸＩに乗ってますが、
> ジェットを海に普通に浮かべているだけで、
> 普通ではありえないほどの水がエンジンルームに入ってきます。
> 走行中はビルジで水は別に出てこないのですが、
> 止めている時はすごいです。
> 電気ボックスの下くらいまではいってきます。
> 何が原因かどなたかわかりますか？

今まで異常がなく、ハルに穴が開いていなければ、後方のドレンプラグの気密不良か、プロペラのシャフトのオイルシールが不良とか考えられます。

静止の状態となってますが、意外と冷却水や水温センサーのバイパスホースが等が外れていたりとかも考えられます。

タイトル	： Re: re：
記事No	： 10608 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/12(Mon) 21:54:41
投稿者	： ＭＭＲ [ID-kNhI8qmr]

皆さんの意見を参考に色々やってみました。
いい勢いで水が入ってきている所がありまして！！
チョークとかリザーブのスイッチのパネルの裏から入ってます。
フードの上から水をかけていたらスイッチの辺からじょろじょろと
入ってました。
これが原因かとおもうのですが、どうでしょうか？
又、防水のやり方はありますか？
これが普通なのかな？？

？？？あんまり関係なさそうな気もするのですが、どうなんでしょうかね・・・。

タイトル	： Re: re：
記事No	： 10609 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/12(Mon) 23:50:11
投稿者	： 滑走 [ID-8SKcx913]

> ？？？あんまり関係なさそうな気もするのですが、どうなんでしょうかね・・・

確かに！！検証の結果　短時間でこれだけの小さい隙間からでは
ありえない水の量でした。
もうひとつの原因で思ったのが、
プロペラシャフトの所ですかね〜？？
交換の時、燃料タンクも外さないとダメですか？？

今シーズンはこのままでもいけますかね〜？？
被害が拡大して、沈没の可能性はでますかね〜？？
教えてください。

タイトル	： Re: re：
記事No	： 10618 [関連記事]
投稿日	： 2006/06/13(Tue) 22:23:03
投稿者	： ＭＭＲ [ID-kNhI8qmr]

たぶんトーイングロープをからませてしまってシャフトの所に穴が開いちゃったんじゃないですかね？　しかしいずれにしてもどこから水が浸入しているかもわからない状態で乗り回すのは大変危険ではないかと思います。ご自分で直すか、出来なければショップへ依頼してでも直した方が無難かと思います。

少し話はそれますが、私の乗っている車（４ＷＤ）が、高速道路を走行中、リアのタイミングベルトのベアリングが破損してしまい、走行不能になったことがあります。高速道路では一般車両で牽引は出来ないとの事でレッカー移動してもらい、修理に出しました。リアのタイミングベルトだったので大事には至りませんでしたが、フロントのタイミングベルトだったら終わっていたそうです・・・。

話に戻ると、ショップに修理依頼してもせいぜい数万円で直るかと思いますが、水没などとなってしまうと、・・・どうなるんでしょうね・・・あんまり想像したくないです。やっぱり早く直した方がいいですよ。