タイトル	： 水没後のメンテは？
記事No	： 10890 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/06(Wed) 13:36:10
投稿者	： JET-RIDER [ID-vii3Qd3O]

カワサキ掲示板にも書き込みしたのですがレスが少ないのでこちらにも書き込みさせて頂きました。
先週、停泊中のSTX1100DIをドレンプラグ部より浸水、水没させてしまいました。水没時エンジンは掛かっていなかったので、そのまま岸まで曳航しドレンより水を抜き、プラグを外してクランキングしたところシリンダー内にまで浸水していました。取りあえずプラグを外したまま何度かクランキングし、ある程度水抜きした後にプラグを装着したところエンジンは掛かりました。その後アイドリングのまま15分位放置、帰宅までに10分程度乗りましたが問題無く走れました。その後のメンテナンスは何をすれば宜しいのでしょう？ちなみに淡水です。すみませんが御教授下さい。同じようなトラブルで体験談あるかたも教えて頂けませんか？

タイトル	： Re: 水没後のメンテは？
記事No	： 10891 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/06(Wed) 15:23:03
投稿者	： LS460 [ID-AUuIRMeN]

問題ないと思います。電装BOX内に浸水などしてなければ。

タイトル	： 心配なら・・・
記事No	： 10892 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/06(Wed) 15:41:10
投稿者	： にゃ〜 [ID-gae4mb/N]

エンジンがかかるのなら燃料タンクの中に水抜き剤といつも使っているオイルを１Ｌ入れて走れば問題ないと思いますよ。　ねんを入れるんならもう１タンクオイルを入れて走られたらいいと思いますよ　なかなか次に行かれないならプラグを外して中にオイルを入れて回しとけばいいとおもいます。　ようは水が入ったクランク・コンロッド・ピストンにオイルをかけてやるようなかんじですかね　　ただそれをやるとすぐプラグがオイルまみれになるんでエンジンをかけるのに時間がかかります（水を出したようにオイルをだしてくださいね）

タイトル	： Re: 心配なら・・・
記事No	： 10900 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/09(Sat) 17:33:55
投稿者	： JET-RIDER [ID-vii3Qd3O]

> エンジンがかかるのなら燃料タンクの中に水抜き剤といつも使っているオイルを１Ｌ入れて走れば問題ないと思いますよ。　ねんを入れるんならもう１タンクオイルを入れて走られたらいいと思いますよ　なかなか次に行かれないならプラグを外して中にオイルを入れて回しとけばいいとおもいます。　ようは水が入ったクランク・コンロッド・ピストンにオイルをかけてやるようなかんじですかね　　ただそれをやるとすぐプラグがオイルまみれになるんでエンジンをかけるのに時間がかかります（水を出したようにオイルをだしてくださいね）


ありがとうございます。明日さっそくやってみます。