タイトル	： 度々教えて下さい。XP951エンジン
記事No	： 11248 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/08(Sat) 15:52:20
投稿者	： ウエイク [ID-O00Umzw4]

この前はまーちゃん＠兵庫西さん的確なアドバイスありがとう御座いました
本日無事降ろすこと出来ました。
今度はシリンダーが抜けないのです。2番エンジンは抜けて1番エンジンのみ
残ってしまいます、ここで2番エンジンのピン抜いてピストンをフリーにしましたが
2番エンジンデトネーションでピストンベアリングが割れていてクランクにカバーしていたにも係わらず間をすり抜け中に入ってしまいました、多分かなり入り込んだと思うので動かすと不味いでしょうし動かせず、1番が上死点のまま必死で抜こうにも中々上手くいきません、何かコツなどありましたら教えて下さい。宜しくお願いします。
長々とすいません。

タイトル	： Re: 度々教えて下さい。XP951エンジン
記事No	： 11249 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/09(Sun) 10:08:29
投稿者	： [ID-bpIhKbTU]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~wwm/bud/budindex.html

> この前はまーちゃん＠兵庫西さん的確なアドバイスありがとう御座いました
> 本日無事降ろすこと出来ました。
> 今度はシリンダーが抜けないのです。2番エンジンは抜けて1番エンジンのみ
> 残ってしまいます、ここで2番エンジンのピン抜いてピストンをフリーにしましたが
> 2番エンジンデトネーションでピストンベアリングが割れていてクランクにカバーしていたにも係わらず間をすり抜け中に入ってしまいました、多分かなり入り込んだと思うので動かすと不味いでしょうし動かせず、1番が上死点のまま必死で抜こうにも中々上手くいきません、何かコツなどありましたら教えて下さい。宜しくお願いします。
> 長々とすいません。

エンジンは一緒ですが、ドライブシャフト付近はGTXと違ってました。
XPでしたか！


文章ではわかりにくいですね。
ピストンのニードルベアリングが砕けて、排気ポート等の穴にピストンで挟まっている状態で、ピストンが全く上下動かないと言うことですか？

文章では伝わりにくいですが、SEADOOのピストンのニードルベアリングは、もともとバラバラの状態で収まっているので、他社のエンジンのように一体式のベアリングになっていないため、外す時は、シリンダーケースの穴を完全にふさがないと、入り込みます。
これも専用にゴムのカバーがありますが、ウエスでふさぐより、マスキングテープで等で完璧にした方がよい。
クランクケースも分解することが前提ならいいですが・・・。

もちろん、外したものを組み付けるのは不可能なので、新品のベアリングが必要です。

新品には、カバーが付いており、バラバラの棒状ベアリングが組み付けしやすくなっています。

エンジン腰下も分解する場合
８００のエンジンと違いロータリーバルブがないのでましですが、
９５１もバランサーシャフトが付いており、ボルトのトルクやネジによって
ネジロック材が違うことがあり、指定以外を使うと緩んだり、ガス漏れなど
起こすかも分かりません。
整備マニュアルなしにSEADOOのエンジンはOHできませんよ。

タイトル	： Re: 度々教えて下さい。XP951エンジン
記事No	： 11250 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/10(Mon) 14:35:33
投稿者	： ウエイク [ID-clERlIAw]

返事送れてすいません。
まーちゃん＠兵庫西さんありがとうございます。

文章が上手く説明できてなくてスイマセン、クランクまでOHするつもりで
したのでカバーが少々甘かったんですそこを見事にベアリングが転がり込みました。
そうそうXPです・

整備マニュアルを探していますが中々手に入りません、まーちゃん＠兵庫西さんは
日本語版をお持ちですか？又どのように手に入れられましたか？教えて下さい。


2番エンジンのベアリングが落ちたんで動かすとクランク内を変に傷つけてはいけないと思いあまり強く動かそうとはしてませんが軽く確認のため動かそうと思いましたが引っかかってる感じです。1番エンジンのピストンが上死点にありますがシリンダーから抜けません。1番は焼けもなくシリンダーも綺麗です。何かが引っかかってるんでしょうか？

タイトル	： Re: 度々教えて下さい。XP951エンジン
記事No	： 11263 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/15(Sat) 10:39:18
投稿者	： [ID-bpIhKbTU]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~wwm/bud/budindex.html

> 整備マニュアルを探していますが中々手に入りません、まーちゃん＠兵庫西さんは
> 日本語版をお持ちですか？又どのように手に入れられましたか？教えて下さい。

ＳＥＡＤＯＯの整備マニュアルはその年の全機種が載っているので高価です。
おまけに一部あいまいな表記をしているので、パーツマニュアルと一緒に見ないといけません。

９８年当初、英語版かフランス語版しかなかったので正規販売店で英語版を買いました。
２０００年以降は日本語版が出たそうですが倍の２万円くらいです。

今は会社が変わってはっきりしたことは分かりません。

とにかく整備マニュアルの件は、一度私にメールください。

タイトル	： Re: 度々教えて下さい。XP951エンジン
記事No	： 11264 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/16(Sun) 01:25:31
投稿者	： ウエイク [ID-fxYtr1Ws]

> ありがとう御座います。
当方は2001年のXP951です５６５５です。
日本語はあるのですね、ありがとう御座いました。
>
> > 整備マニュアルを探していますが中々手に入りません、まーちゃん＠兵庫西さんは
> > 日本語版をお持ちですか？又どのように手に入れられましたか？教えて下さい。
>
> ＳＥＡＤＯＯの整備マニュアルはその年の全機種が載っているので高価です。
> おまけに一部あいまいな表記をしているので、パーツマニュアルと一緒に見ないといけません。
>
> ９８年当初、英語版かフランス語版しかなかったので正規販売店で英語版を買いました。
> ２０００年以降は日本語版が出たそうですが倍の２万円くらいです。
>
> 今は会社が変わってはっきりしたことは分かりません。
>
> とにかく整備マニュアルの件は、一度私にメールください。

タイトル	： Re: 度々教えて下さい。XP951エンジン
記事No	： 11265 [関連記事]
投稿日	： 2007/09/19(Wed) 00:52:59
投稿者	： [ID-bpIhKbTU]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~wwm/bud/budindex.html

連絡が遅くなり申し訳ないです。
ウエイクさん、もう一度、フリーメールでなく、ネットでお使いのプロバイダのメールアドレスで返事くれませんか？