愛艇をいたわる気持ちは十分解ります。Jetをスリングで吊り上げバランスを取る時の作業なんて結構多いものです。ガンネル部分の形状にもよりますが、その時に剥がれるのであれば私のJetは剥がれまくっているでしょう！その時発見していれば、先方も認めると思いますが、今更であればむしろ嫌悪なムードになるのは間違いないかと思います。車の賠償感覚での遊びは少し無理があるみたい？？？
アドバイスありがとうございます。やはり、随分前のことですし難しそうですね。ちなみにその日以降、ＳＸＲは乗っていません。> ガンネル部分の形状にもよりますが、その時に剥がれるのであれば私のJetは剥がれまくって> いるでしょう！そのショップで中古艇として売り出されているＳＸＲも左右取れてました。そのゲレンデをメインに使用してた艇だと思われますが・・・。自分はスリングによる影響があるような気がしてます。特にＳＸＲは引っかかりやすい形状な気がします。> 車の賠償感覚での遊びは少し無理があるみたい？？？と言うのは？もう少し具体的に教えてください。
サイドのパッドは良く剥がれます・・・・。ターン時にかかる水圧であっと言う間に剥がれて割れてしまいます。ですので、私の周りは購入後直ぐにコーキングなどを入れて補強しています。なんせkawasakiですから、細かい仕上げは期待できません。吊り上げの際に無理な力が加わってパッドが変形、その隙間に水圧がかかって通常より大きく破損って感じではないでしょうか？乗る前に気がつけば全額ではないにしろ、ショップにも工賃分の負担くらいは交渉できたかもしれないですが、この場合ちょっとショップに責任を求めるのは無理のような気がします。でも、あのパッド高いんですよねー・・・・・。社外もサイドレールキャップの方が安いですよ。
アドバイス、ありがとうございます。> サイドのパッドは良く剥がれます・・・・。> ターン時にかかる水圧であっと言う間に剥がれて割れてしまいます。そんなもんなんですか・・・。> 吊り上げの際に無理な力が加わってパッドが変形、その隙間に水圧がかかって> 通常より大きく破損って感じではないでしょうか？これの可能性も高いですね。> 社外もサイドレールキャップの方が安いですよ。でも、両側交換しなきゃならないのは手間ですね。検討してみます。
私もガンネルにスリングを掛けて上下架してますが、その作業で損傷する要素は無いです。もし本当にその時であれば自分でガンネルとカバーのきわに掛けた事が原因じゃないかな？まあ、自分で掛ける作業して保障を求めても厳しいでしょう。係員の指示があった時、納得が行かなければ地切る前に主張するべきです。声を掛けあって安全確認しながら慎重に作業しないと良いレジャーは出来ません。お金出して嫌な思いしない様に。。。逝ってしまったガンネルカバーは、いずれ逝く物と頭を切替えてモトイネで出してるレールとかに換えたほうが良いんじゃないですか？結果的に安上がりだしカッコ良いし、レール喰うようになるし。私はバレル失敗してはがれました。実際弱いです。新品付けてもまた逝きますよ。
アドバイスありがとうございます。> もし本当にその時であれば自分でガンネルとカバーのきわに掛けた事が原因じゃないかな？> > まあ、自分で掛ける作業して保障を求めても厳しいでしょう。> > 係員の指示があった時、納得が行かなければ地切る前に主張するべきです。> 声を掛けあって安全確認しながら慎重に作業しないと良いレジャーは出来ません。> お金出して嫌な思いしない様に。。。そうですか。それならば今後は上下架代を支払っているのだから手を出さない方が良さそうですね。私はスリングをかけるように言われ、自分の思う位置にかけたにも関わらず、位置を変えるように指示された経緯があるので不満に感じてました。> 逝ってしまったガンネルカバーは、いずれ逝く物と頭を切替えてモトイネで出してるレールとかに換えたほうが良いんじゃないですか？> 結果的に安上がりだしカッコ良いし、レール喰うようになるし。そう思うしかなさそうですね。取り替えた後は必ず一回毎に確認するようにします。
> そうですか。それならば今後は上下架代を支払っているのだから手を出さない方が> 良さそうですね。そうするとこれまではショップの人がクレーンを運転して客がスリングを支えていたのを、スリングを支えるのもショップの人が行うことになり、人件費が２倍かかるので、その分上下架代も上がるでしょうね。別の面から考えれば、その修理代をその都度ショップが払うとなれば、その分保証料を上乗せされますよ。逆に保証料も取らなければ事業活動がなりたたなくなって上下架サービス停止→破損の心配も無くなるって所でしょうか。。。まあその瞬間をビデオ撮影でもしていれば相手側の過失を追求する余地も出てくるかも知れませんが、何の証拠も無ければ諦めるしかないと思いますよ。ショップとケンカでもしたら出入り禁止になるでしょうし、今後利用する人が同様の被害が出ないで済む方法を客とショップで話し合ったほうがいいんじゃないでしょうかね。
とおるさんの言う通りサイドデッキのゴムカバーは剥がれる時は水圧などですぐに剥がれるし、折れてしまいますよ。ゴムカバー下のリベット穴は新艇のを剥がしてみるとよく分かりますが新艇でも穴の回りのゲルコートにヒビが入ってますよ！上げ下ろし時の影響が無いとは言えませんが、あまり関係ないと思います。まぁ社外品に変えるのが良いと思います。もし、そのまま純正品を使用するのでしたら、シリコンなどで縁取りするとかなり強くなりますよ。
みなさん、アドバイスありがとうございました。とても修理できる余裕がないのでそのまま乗ることにします。