タイトル	： ２ストオイルについて
記事No	： 11441 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/16(Sat) 14:30:30
投稿者	： フロントマン [ID-ogNVPEaX]

２ストオイルを購入しようと思うのですがカワサキ純正ジェットオイル、マキシマのマリンプロ、どちらを購入しようか迷っています。どちらの方がオイルとしての性能が高いのでしょうか？エンジンノーマルＳＸ−Ｒでブイ周りや耐久レースをして楽しんでいます。全開での使用が多いのでオイルは大切と考えますのでいろんな意見を聞かせてください。またお勧めオイルなどあれば教えて下さい。

タイトル	： Re: ２ストオイルについて
記事No	： 11445 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/16(Sat) 21:28:48
投稿者	： ＦＵＪＩ [ID-xsu7FEi1]

分離給油ならスーパーＭインジェクターはいかがでしょう？値段はマリンプロより張りますが、確実に性能は上です。
いままでフリスタにてヤマハ純正を使ってましたが、フォーミュラーＫ２に換えて体感出来ましたので、高いオイルはそれなりに良いと思いました。
全開＆高回転を多用するのであれば少しでも限界性能の高いオイルが良いと思いますよ。

タイトル	： Re: ２ストオイルについて
記事No	： 11446 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/16(Sat) 22:04:18
投稿者	： フロントマン [ID-ogNVPEaX]

ご意見有難うございます。やはり高いオイルはそれなりに良いのかもしれませんねーただ
純正オイルに比べると価格が２倍、限られた金額で趣味としてやっているので悩みます！
１日で約４０Ｌ燃やしますがほとんどブイ周りで遊んでいます。エンジンにもかなり負担
がかかっていると思いますし高いオイルも視野に入れて考えてみたいとおもいます。
自分と同じくノーマルＳＸ−Ｒや８００Ｘ−２で１日中ブイ周りしていると言う方はどの
ようなオイルを使用しているのでしょうか？

タイトル	： Re: ２ストオイルについて
記事No	： 11452 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/17(Sun) 22:47:04
投稿者	： 800Ｘ-2 [ID-NkIa70wl]

800 Ｘ-2とＳＴＸ-Ｒでブイ周りしてます、ＳＴＸ-Ｒも混合使用でマキシマのスーパーＭを使用してます。ネ○ネットマリン等の通販で購入すれば結構安いですよ！

タイトル	： ８００Ｘ−２さんに質問です
記事No	： 11455 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/18(Mon) 08:41:45
投稿者	： フロントマン [ID-ogNVPEaX]

スーパーＭ人気の様ですね！所で仲間の８００Ｘ−２で旋回時にフロント加重にしますよね？その時にテザーコードが抜けてしまう事があります。スイッチを上向きにしても抜けてしまいます。８００Ｘ−２さんは何か対策してますか？

タイトル	： Re: ８００Ｘ−２さんに質問です
記事No	： 11458 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/18(Mon) 14:09:20
投稿者	： 800Ｘ-2 [ID-NkIa70wl]

私も友人も(共に800X-2)普通に使用してますが、テザーコードが抜けた事は無いですよ。
STX-Rはレースに使用してるので180度回してボタンが前になるように使ってます。
あとテザーコードは社外品のライフジャケットに装着するKAWASAKI用を使用してますが対策はしてません。
以前SX-Rでレースに出場している方にカワサキ艇にはヤマハ用のテザーコードを使用すると爪の幅が狭いので抜けにくいと聞いた事が有りますが、
私は使った事が無いので参考までに.....

あまり回答になって無くてスイマセン。

タイトル	： Re: ８００Ｘ−２さんに質問です
記事No	： 11460 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/18(Mon) 23:25:36
投稿者	： フロントマン [ID-YEY6RQ69]

いえいえ十分参考になります！ありがとうございます！早速ヤマハ用のテザーコードとスーパーＭ注文したいと思います！ありがとうございます！