タイトル	： キャブ調整
記事No	： 11497 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/03(Fri) 06:02:11
投稿者	： [ID-0eKnzwbJ]

ｓｘ750のエンジンでノーマルのミクニツインキャブを使用しているのですが、低速でだしがもたつきます、ジェットを変えた方がいいのか、低速のニードルの回転数を変えて良くなるのか、または他にいい方法が有るのかよく解りませんのでどなたか詳しく教えて下さい。宜しくお願い致します。

タイトル	： CDI交換　OR　ブーストリード
記事No	： 11499 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/04(Sat) 22:32:53
投稿者	： こいのき [ID-kGVroLCS]

どの程度のもたつきでしょうか？
キャブが原因ならキャブのセッティングでどうにかなるかもしれませんね。
しかし、他が原因なら・・・。
純正シングルキャブよりも出だしが悪いかどうか？
他のSXやSXIと比べてどうですか？
カワサキエンジンは低速よわいですね。
キャブセッティングが問題ないと仮定するなら
CDI交換（点火時期を進角）が効果テキメンではないでしょうか。
ジェットロードさんのブーストリードも気になる存在ですね。
どなたかインプレしていただけませんか？

タイトル	： Re: CDI交換　OR　ブーストリード
記事No	： 11500 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/04(Sat) 22:43:53
投稿者	： ロッケンローラー [ID-PGSdRmHX]

> ジェットロードさんのブーストリードも気になる存在ですね。
> どなたかインプレしていただけませんか？

私は付けても何の変化もありませんでした。
1次圧縮のパーツですが試しに隙間をシリコンで埋めても変化なしでした。
（シリコンはガソリンにおかされますので試す方は注意）

タイトル	： たぶんキャブ調整
記事No	： 11502 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/06(Mon) 19:21:26
投稿者	： ヤマハ仙人 [ID-uaXgUa.q]

たぶんキャブの調整でしょう。
こちらを、見て頑張って調整して下さい。

http://www.geocities.jp/mps_edge/kyabust/kyabust.html

タイトル	： アクアです。
記事No	： 11503 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/06(Mon) 23:24:02
投稿者	： [ID-0eKnzwbJ]

只今、ロッケンローラーさんの返事でキャブ調整を見ていますが、素人なので一寸難しですが頑張って理解しようと努力しています。解らない事がありましたら、又質問しますので宜しくお願い致します。

タイトル	： アクアです。
記事No	： 11504 [関連記事]
投稿日	： 2008/10/06(Mon) 23:30:26
投稿者	： [ID-0eKnzwbJ]

すいません、只今のけんは、ヤマハ仙人さんの内容の返事の間違いです、すいません。