タイトル	： ストローカー
記事No	： 11824 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/17(Sun) 21:17:37
投稿者	： １年生 [ID-j2oYvMth]

すいません、教えて下さい。
ストローカーとは、何ですか？
雑誌などに、何ミリストローカーとか良く書かれているのですが....。
良く解りません。
お願いします。

タイトル	： Re: ストローカー
記事No	： 11827 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/22(Fri) 08:54:05
投稿者	： カニ [ID-UiWaCFKX]

> すいません、教えて下さい。
> ストローカーとは、何ですか？
> 雑誌などに、何ミリストローカーとか良く書かれているのですが....。
> 良く解りません。
> お願いします。

純正よりストロークの大きなクランクの事です。
何ミリ　ってのは純正のストロークより大きくなる量（長さ）の事です。

簡単に言えば、そのクランクにすれば排気量が大きくなります。

タイトル	： ストローカー
記事No	： 11828 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/23(Sat) 18:24:55
投稿者	： １年生 [ID-f0SLSR5j]

カニさんご教授お願い致します。
ストロークが大きくなるクランクと理解出来ました。

（簡単に言えば、そのクランクにすれば排気量が大きくなります。）
上記が理解できません。
めんどくさいと思いますが、教えて貰えないでしょうか？
お願いします。

タイトル	： Re: ストローカー
記事No	： 11829 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/24(Sun) 07:08:50
投稿者	： カニ [ID-UiWaCFKX]

> カニさんご教授お願い致します。
> ストロークが大きくなるクランクと理解出来ました。
>
> （簡単に言えば、そのクランクにすれば排気量が大きくなります。）
> 上記が理解できません。
> めんどくさいと思いますが、教えて貰えないでしょうか？
> お願いします。


排気量は計算で求められます。よくバイク等のカタログをみると、エンジンの項目に、「ボア（内径）×ストローク（行程）」という項目があるはずです。

ボアを半分にして2乗、それに円周率をかけたものがボアの面積、それにストロークをかければ1気筒あたりの排気量が出ます。あとはそれを気筒分かければ総排気量が計算できます。

ですから排気量UPの為にボアアップがありますが、計算式を見て分かるようにストロークを大きくしても排気量が大きくなります。

なので、ストローカークランクを使えば排気量UPとなります。

タイトル	： ストローカー
記事No	： 11830 [関連記事]
投稿日	： 2011/04/26(Tue) 18:54:46
投稿者	： １年生 [ID-f0SLSR5j]

カニ さん、ご教授有難う御座いました。
少し時間がかかりましたが、理解出来ました。
有難う御座いました。
また色々おしえて下さい。
お願いします。