タイトル	： TBMポンプコーン
記事No	： 5789 [関連記事]
投稿日	： 2008/02/12(Tue) 00:43:18
投稿者	： ロッケンローラー [ID-PGSdRmHX]

TBMのポンプコーン？アフターバーナー？って言うのを取り付けようと検討中です。
これはポンプの内径を太くする物ですが、ペラエンドとのつながりを考えるとマグナム用のペラを一緒に購入するべきなんでしょうか？
（ノーマルペラのエンドは純正のコーン径と同じになっていますので段つきありません。）

太いTBMコーンにはテーパーがついてますがノーマルペラエンドと同じ径なんでしょうか？

タイトル	： Re: TBMポンプコーン
記事No	： 5793 [関連記事]
投稿日	： 2008/02/13(Wed) 17:27:32
投稿者	： デーリン [ID-1Zu9AKqF]

ラージハブのペラを使用します。（マグポン用）
マグポン用のぺらは、ノーマルポンプ用のペラと同じピッチでも
すごく重たく感じます。（重量ではなく、走りが）
実際に、ノーマルポンプに１２/１７のペラを二つとも試しましたが、
マグポン用のペラ＋ＴＢＭのポンプコーンは凄く走りが重くなりました。
なので、リピッチしようかと悩んでます。


> TBMのポンプコーン？アフターバーナー？って言うのを取り付けようと検討中です。
> これはポンプの内径を太くする物ですが、ペラエンドとのつながりを考えるとマグナム用のペラを一緒に購入するべきなんでしょうか？
> （ノーマルペラのエンドは純正のコーン径と同じになっていますので段つきありません。）
>
> 太いTBMコーンにはテーパーがついてますがノーマルペラエンドと同じ径なんでしょうか？

タイトル	： Re: TBMポンプコーン
記事No	： 5794 [関連記事]
投稿日	： 2008/02/13(Wed) 18:50:13
投稿者	： ロッケンローラー [ID-PGSdRmHX]

デーリンさん有難うございます。
ＴＢＭとマグポン用ペラで重くなったとありますが、エンジンはどの程度のものでそう感じましたでしょうか？
あと、マグポン用ペラじゃないとハブ径が合わないって事でしょうか？
もしそうなら、コーンの先は少しテーパーが付いている様ですがそれでも段つきになってしまいますか？
さらに質問ですみません。

タイトル	： Re: TBMポンプコーン
記事No	： 5795 [関連記事]
投稿日	： 2008/02/13(Wed) 19:44:31
投稿者	： デーリン [ID-1Zu9AKqF]

エンジン使用は、７６０、キャブ、チャンバー、ヘッド、位です。
フリーライド１２/１７が、少しキャビっていました。
ハブ径は、マグポンペラのハブ径と同じです。
カタログ説明にも、ラージタイプのペラと併用すると書いています。

> デーリンさん有難うございます。
> ＴＢＭとマグポン用ペラで重くなったとありますが、エンジンはどの程度のものでそう感じましたでしょうか？
> あと、マグポン用ペラじゃないとハブ径が合わないって事でしょうか？
> もしそうなら、コーンの先は少しテーパーが付いている様ですがそれでも段つきになってしまいますか？
> さらに質問ですみません。

タイトル	： Re: TBMポンプコーン
記事No	： 5796 [関連記事]
投稿日	： 2008/02/13(Wed) 20:48:04
投稿者	： ロッケンローラー [ID-PGSdRmHX]

デーリンさんどうもありがとうございます。
エンジン仕様はだいたい僕と同じです。ですのできっと僕も重くなるんでしょう。
やっぱりラージハブペラが必要なんですね。
いろいろ感謝いたします。
今後リッピチしましたら御感想をお願いします。