タイトル	： ファクトリーパイプ
記事No	： 5900 [関連記事]
投稿日	： 2008/05/08(Thu) 22:48:48
投稿者	： フリペケ [ID-eLVmoIMR]

カワサキ用とヤマハ用のヘッドパイプは、なにがちがうのですか教えてください

タイトル	： Re: ファクトリーパイプ
記事No	： 5901 [関連記事]
投稿日	： 2008/05/09(Fri) 12:29:40
投稿者	： へけけ [ID-foftklO0]

私も疑問に思ってました。。

どちらも使用してますが、違いが解りません。。

Ｂーpipe と書いてあるかないかぐらいですよね？？

是非とも教えて頂きたいと思います！！

タイトル	： Re: ファクトリーパイプ
記事No	： 5902 [関連記事]
投稿日	： 2008/05/10(Sat) 00:39:30
投稿者	： MAD [ID-pmkrsx/T]

画像サイズ: 300×239 (22kB)

ボルト３本でエキマニに止める部分（フランジ）の厚みが違います。 ヤマハ用の方が薄いです。 ヤマハにカワサキ用を使用すると、ﾍｯﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟ下部がエキマニに近づきすぎます。 逆にカワサキにヤマハ用を使用することは問題ありませんが、旧X-2に使用すると、チャンバー本体が下がるので、ハルなどに接触することがあります。

タイトル	： Re: ファクトリーパイプ
記事No	： 5903 [関連記事]
投稿日	： 2008/05/10(Sat) 16:42:13
投稿者	： へけけ [ID-RbGC1I9l]

> ボルト３本でエキマニに止める部分（フランジ）の厚みが違います。

ゼンゼンキガヅカナカッタ；ﾟДﾟ)))、、良く見てみます！！

タイトル	： Re: ファクトリーパイプ
記事No	： 5918 [関連記事]
投稿日	： 2008/05/28(Wed) 17:46:52
投稿者	： エリック [ID-xJey2uFu]

お〜＾＾
さっすがMADさん
こういうのは実際に取り付けた方のアドバイスが１番ですね！