タイトル	： キャブセッティングについて・・・
記事No	： 6072 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/13(Wed) 23:16:58
投稿者	： キムキム [ID-bllYvhqu]

ｓｊ７００に乗っています。仕様は、RIVAヘッド、サンワチャンバー、です。キャブを７６０純正の４４パイに変更したのですが、まともに走らなくなりました。PJ110,MJ90,バルブシート2.0,スプリング115g,です。外部ポンプつけてます。どなたかアドバイスや指摘おねがいします。症状は、１．陸上でもエンジンがかかりにくくなった。２．陸上で空ぶかししても、回転がスムーズに上がらない。３．水上でアクセルを一気に開けると回転が全然上がらず、ゆっくり開けていくとまぁまぁスムーズに上がります。４．水上でエンストすると、エンジンがかかりにくくなる。以上です。よろしくお願いします。

タイトル	： Re: キャブセッティングについて・・・
記事No	： 6073 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 00:08:44
投稿者	： 油揚げ [ID-cfJWxrhh]

BS2.3に変更してからPJ/MJのセッティングでいけると思います。ちなみにPJ120〜125MJ100〜110位かと思います。

タイトル	： Re: キャブセッティングについて・・・
記事No	： 6074 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 08:35:32
投稿者	： キムキム [ID-/7OU6wAA]

油揚げさん返信ありがとうございます。現状のセッティングではガスが薄いと言うことでしょうか？

タイトル	： Re: キャブセッティングについて・・・
記事No	： 6075 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/14(Thu) 18:13:11
投稿者	： 油揚げ [ID-cfJWxrhh]

BS2.0ではガソリンの絶対量が少ないと思います。