| タイトル | ： フルスペ４８ |
| 記事No | ： 6307 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2009/04/15(Wed) 00:47:47 |
| 投稿者 | ： yz [ID-nDcbBsAT] |
この掲示板でフルスペ４８を使用されている方のセッティングを教えてください。
私のセットは、MJ140 PJ122.5 VS2.0 SP95g RJ60 HI45分 LO1:30〜1:45です。
エンジンはスーパーストック85.5mm ヘッド25cc ファクパイハーフドライ 電気エンハンサーのみです。
この仕様で何不自由なく上から下までスムーズに吹け上りかなり良いセッティングだと思うのですが、最近色々見てみると、MJよりPJのほうが大きいセッティング（特にフリースタイル）が多いように思います。
キャブの構造で大きく変わると思いますが、エンジンにそれなりの性能（負圧、燃焼能力）があれば、イメージ的にPJが大きいと低中からのレスポンス、トルクが上がりそうな気がします。
上記にあるようにキャブの構造で大きく変わると思いますから、フルスペ付けている色々な人のセッティングと他のキャブ付けている知合いがいればどんな違いがあるか知りたいのです。
よろしくおねがいします。
ちなみに友人にフルスペ48つけた700ccとRIVA48つけた700ccがいます、エンジンはシリンダー以外は私と同じです、両者の違いはフルスペのほうが全域スムーズでRIVAのほうは良く言えばパワーバンドがハッキリしている、悪く言えばピーキーです。（これもセッティングで変わるとはおもいますが。）でもRIVAのほうが飛び技の高さがでます。
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