タイトル	： マグナムポンプについて・・・
記事No	： 6365 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/15(Mon) 22:46:02
投稿者	： マグチック [ID-U2wUVDZm]

ｓｊでフリスタしてるのですがマグナムポンプの質問です。
1、6ベーンと12ベーンじゃ体感できるほど違うものですか？（エンジン、ぺラマッチング前提で）

2、ベアリング交換と良く聞くのですが結構消耗して交換が不必要なものですか？

3、かなり体感できると聞きますがジェットの仕様とマッチングした場合かなり体感できるほど違いますか？

ちなみに仕様は760エンジン、キャブ、チャンバー、電気、程度なのですが・・・

タイトル	： Re: マグナムポンプについて・・・
記事No	： 6366 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/16(Tue) 20:13:33
投稿者	： ちちわ [ID-4Dli5mbY]

６ベーンならノーマルの方がマシです
１２ベーンはすごく体感できます

ベアリングの消耗なんて見てもわかりません
手廻しで感じるものです感じないなら焼きつくまでイケ・
[
当たり前です
体感できないならマグナムはこの世から消えています



> ｓｊでフリスタしてるのですがマグナムポンプの質問です。
> 1、6ベーンと12ベーンじゃ体感できるほど違うものですか？（エンジン、ぺラマッチング前提で）
>
> 2、ベアリング交換と良く聞くのですが結構消耗して交換が不必要なものですか？
>
> 3、かなり体感できると聞きますがジェットの仕様とマッチングした場合かなり体感できるほど違いますか？
>
> ちなみに仕様は760エンジン、キャブ、チャンバー、電気、程度なのですが・・・

タイトル	： Re: マグナムポンプについて・・・
記事No	： 6367 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/16(Tue) 20:27:59
投稿者	： マグチック [ID-yMUZe6Fo]

なるほど・・・
体感できないなら消えて方がまっしならなぜノーマルの方がまっしな６ベーンは消えないんでしょうか？
TRMのスーパーポンブコーン（アフターバーナー）はどんなものか分かりますか？
消えてないと子見ると体感できるほど違いが体感できるのでしょうか？

タイトル	： Re: マグナムポンプについて・・・
記事No	： 6370 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/20(Sat) 20:44:25
投稿者	： 飛び吉 [ID-zKAsjPt3]

以前、エンジンがスーパーストックでポンプがノーマル（ペラのみ交換）
と言うジェットに１４０の６ベーンを付けましたが、出だしのキャビテーションが
一切感じられなくなり、オーナーは、大喜びしていましたよ。

タイトル	： Re: マグナムポンプについて・・・
記事No	： 6371 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/21(Sun) 12:01:50
投稿者	： マグチック [ID-Bs8d3C6P]

貴重な御意見ありがとうございます。やはり6ベーンでも体感できるほど違うんですね。

アフターバーナーも意外といいものなのでしょうか？

タイトル	： Re: マグナムポンプについて・・・
記事No	： 6372 [関連記事]
投稿日	： 2009/06/22(Mon) 22:00:13
投稿者	： 飛び吉 [ID-zKAsjPt3]

アフターバーナーでも体感できますが
マグポンの方がベーンの形状が良いと思います。
ただし、アフターバーナーの場合144ｍｍになりますので
エンジンパワーがないと、回しきれない可能性があります。