タイトル	： アフターバーナーポンプ
記事No	： 6263 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/23(Sun) 19:54:07
投稿者	： へけけ [ID-Hon2aZa5]

ＳＸＲにＲ＆Ｄのアフターバーナーポンプを取り付けしたのですが、ペラとポンプコーンに４ｍｍぐらいの隙間が空いてしまいます。

そんなもんなんでしょうか？？

それともシリコンかなんかで埋めた方が良いのでしょうか？？

ちなみにペラはスキャトラのスウォール１４０−７５です。

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6264 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/23(Sun) 20:47:37
投稿者	： x-2 [ID-8Kx24T23]

> ＳＸＲにＲ＆Ｄのアフターバーナーポンプを取り付けしたのですが、ペラとポンプコーンに４ｍｍぐらいの隙間が空いてしまいます。
>
> そんなもんなんでしょうか？？
>
> それともシリコンかなんかで埋めた方が良いのでしょうか？？
>
> ちなみにペラはスキャトラのスウォール１４０−７５です。

私も同じ物を使っていますが、ペラを追い込み加工して、隙間を限りなく少なくしました。

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6265 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/23(Sun) 23:22:13
投稿者	： へけけ [ID-Hon2aZa5]

> 私も同じ物を使っていますが、ペラを追い込み加工して、隙間を限りなく少なくしました。

ご回答ありがとう御座います。

追い込み加工とはどんな加工でしょうか？？

ネジが切ってある部分を短くする事でしょうか？？

それでも隙間は出来ちゃいます？？

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6266 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/24(Mon) 21:01:57
投稿者	： x-2 [ID-8Kx24T23]

> > 私も同じ物を使っていますが、ペラを追い込み加工して、隙間を限りなく少なくしました。
>
> ご回答ありがとう御座います。
>
> 追い込み加工とはどんな加工でしょうか？？
>
> ネジが切ってある部分を短くする事でしょうか？？
>
> それでも隙間は出来ちゃいます？？

そのとおりです！隙間は０．５ｍｍです。

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6267 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/24(Mon) 21:33:08
投稿者	： へけけ [ID-Hon2aZa5]

すげーーーーっ！！

ちなみにどっち側を削るのでしょう？？

ペラを深く？ポンプシャフトを短く？
結構大変ですか？？

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6268 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/24(Mon) 23:35:00
投稿者	： x-2 [ID-8Kx24T23]

ペラです。ポンプ、ペラ持込で加工代金は４０００円だったと思います。

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6269 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/25(Tue) 18:06:22
投稿者	： 疾風 [ID-zWz0x1Ds]

画像サイズ: 480×360 (13kB)

こんな感じで。 旋盤がないと難しいですね。 > すげーーーーっ！！ > > ちなみにどっち側を削るのでしょう？？ > > ペラを深く？ポンプシャフトを短く？ > 結構大変ですか？？

タイトル	： Re: アフターバーナーポンプ
記事No	： 6270 [関連記事]
投稿日	： 2008/03/25(Tue) 22:43:31
投稿者	： へけけ [ID-Hon2aZa5]

> こんな感じで。
> 旋盤がないと難しいですね。
>
Ｘ−２さん、毒きのこ疾風さん、ご回答ありがとうございます。

今週末にでも、友人の加工屋さんでトライしてみます！！


バルブい〜なァ・・・

タイトル	： アフターバーナー　その後
記事No	： 6297 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/07(Mon) 17:55:08
投稿者	： へけけ [ID-RbGC1I9l]

加工も無事終わりまして、さてポンプ組み付け！と思いましたが、セットバックした分インペラーの先っぽとドライブシャフトのお尻の隙間が大きくなりましたよね？？

ガタが出そうで不安です。。

みなさんどうしてます？？

モ○イネさんとかのスペーサーとか入れたほうがいいんでしょうか？？

タイトル	： Re: アフターバーナー　その後
記事No	： 6298 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/08(Tue) 00:02:32
投稿者	： もっぷ [ID-yObQBUgg]

> 加工も無事終わりまして、さてポンプ組み付け！と思いましたが、セットバックした分インペラーの先っぽとドライブシャフトのお尻の隙間が大きくなりましたよね？？
>
> ガタが出そうで不安です。。
>
> みなさんどうしてます？？
>
> モ○イネさんとかのスペーサーとか入れたほうがいいんでしょうか？？

絶対必要です！モ＊イネさんとこのドライブシャフトカラーを隙間分に切って
合わせてください。

タイトル	： Re: アフターバーナー　その後
記事No	： 6299 [関連記事]
投稿日	： 2008/04/08(Tue) 09:01:57
投稿者	： へけけ [ID-RbGC1I9l]

> 絶対必要です！モ＊イネさんとこのドライブシャフトカラーを隙間分に切って
> 合わせてください。

ご回答有難う御座います！

さっそく注文致しました！！