いつも拝見し参考にさせて頂いております。２５０Ｘのブローオフバルブについて質問させて下さい。インタークーラーにブローオフバルブとリリーフバルブがありますが・・・？ブローオフバルブ＝リリーフバルブと思っていたのでいささか混乱しております。社外ブローオフの取り付けを考えておりますが、ご助言頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。
インタークーラーに２ヶついています。一つは一定の圧力で開放するバルブ。もう一つは、インテークマニホールドとインタークーラーの圧力差(負圧）で開放するバルブです。プーリーの変更等で、加給圧を上げた場合一定圧力で開放するバルブは取り外す必要が有ります。
画像サイズ: 600×500 (43kB) ＩＷＣＳ様 大変解り易くお教え頂きましてありがとうございます。申し訳ございませんがもう少しお教え頂ければ幸いです。社外ＢＯＶを取り付ける際、一定の圧力側（既存）をメクラにし 負圧側（既存）を交換するのでしょうか。または R&D社画像の様に一定の圧力側に取り付ける場合、既存の負圧側はそのまま残すのでしょうか（同じ役割が２つ？）説明が下手で分かりづらいですが・・・よろしくお願い致します。
社外品のBOV(負圧作動）ならもう片方は、ブランクプレートを取り付け、外して良いと思います。
ＩＷＣＳ様 お陰様で構造及び内容を理解する事が出来ました。的確にご助言を頂きまして本当にありがとうございました。
