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タイトルウルトラ150
記事No: 6434 [関連記事]
投稿日: 2008/07/22(Tue) 08:51:57
投稿者うるとらまん [ID-YYZOMgdB]

 ウルトラ150に乗っていますが先日、セルが回りっぱなしになってしまいました。イグニッションをOFFにすると止まりONにすると再び回ってしまいます。その後バッテリを外し、もう一度試したら直っていました。この逆というかセルボタンを押してもどこかでカチカチと音がしてセルが回らないこともあります。これもバッテリーを一度外すと直ります。その後はどちらの場合でも走行も出来ました。また、メーターの液晶が走行というかONにしていてもまったく消えてしまうことが、セルが回りっぱなしになってからあります。突然元に戻ります、そうかと思うとイグニッションがOFFなのに警告灯だけがが突然点きます。これはセルの回りっぱなしと関係が有るのでしょうか?また何が原因なのでしょうか?バッテリーはかなり古いものを使用しています。これが原因でしょうか?それともコンピューターがいけないのでしょうか?アドバイスお願い致します。

タイトルRe: ウルトラ150
記事No: 6435 [関連記事]
投稿日: 2008/07/22(Tue) 11:57:14
投稿者X-2仙人 [ID-XpBS/Uad]

スターターリレーが、壊れてるのかも?
リレーの戻りが悪くて少量ながら電流が流れてるとか・・・
参考にしてみてください。

タイトルRe: ウルトラ150
記事No: 6436 [関連記事]
投稿日: 2008/07/22(Tue) 13:25:20
投稿者ultra [ID-rmbcEPy9]

 スタータースイッチの接触では?
 スターターが回りっぱなしになり、スイッチを分解清掃(金屑取り?)したら直った経験があります。
 結構金属カスがあったように記憶してます。

タイトルRe: ウルトラ150
記事No: 6437 [関連記事]
投稿日: 2008/07/22(Tue) 13:34:48
投稿者うるとらまん [ID-YYZOMgdB]

 早速の回答ありがとうございます。スタータースイッチとはバッテリーの後ろにある箱の中にあるモーターみたいなやつですか?スターターとメーターは因果関係はないのでしょうか?


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