こんにちは、550C型のクランキング不良で困ってます。
艇を譲り受け、最初クランキングした際に、セルは回ろうとしてたんですが何かに引っ掛かって回れないじょうたいでした。
3回クランキングした後、ステーターのアース線が焼き切れ、リレーも駄目になり、
フライホイルを外すと中でステーターが宙ぶらりんになっており、固定ボルトがひん曲がってました。
曲がったボルトを取り除き、しっかりステーターを固定して、配線引きなおし、リレー交換で復活！
と思いきや、シャフトを手で回すと『ジャリン』とポンプケースにキツメに当たる感触が…
ポンプケースをばらし、ペラの接触も取り除きいざクランキング！
まずはプラグ無しで回したんですが、軽く回り、次にプラグを差してクランキングをすると回ろうとはしますが回りきりません。
セルモーターか？と疑い手持ちのGOKI製に交換してもプラグ無では純正セルモーターより勢い良く回るんですが、プラグを差すと同じ症状に…
バッテリー不良も疑い車からブースターでクランキングするも結果は同じ…
後日、アース不良なども考え、端子を磨きアース線を二本に増やしてクランキングするもまたして結果は同じに…
セルモーターからのプラス線が妙に熱を持ちます。
クランクに問題があるのか？とも考えてます。
こちらの書き込みなども参考にさせて頂きながら、いろいろと推測してみましたが
現在頭打ち状態で困ってます。
現在の仕様はヘッドスライス（何ミリかは不明）PJSリミテッドチャンバーです。
以前はこの仕様に純正セルで始動出来ていたみたいです。
どなたかご教授お願いします！
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