タイトル	： 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6506 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/24(Sun) 13:32:57
投稿者	： ４５０ [ID-FZ1kF/py]

８００ＳＸＲの純正ポールからＡＣハンドルポールに交換したのですがポールの支点の部分のシャフトを通したらＡＣポールの幅が純正ポールより狭くボディ側のマウントとポールの間に５ｍｍぐらい隙間が出来ました。ポールのボディ側のマウントは純正です。多少の隙間は当たり前？な物なのでしょうか？それともスペーサーのような物が別途必要なのでしょうか？アドバイス宜しくお願い致します。

タイトル	： Re: 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6509 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/26(Tue) 08:34:39
投稿者	： へけけ [ID-0hDXvqYn]

＞それともスペーサーのような物が別途必要なのでしょうか？

ブッシュが付くと思いますが、付けても隙間が開きますか？

ＫＡＷ用でしょうか？

ＹＡＭ用を組むともっと隙間が開きますのでジェットロードさんとかのスペーサーが必要なはずです。（左右に各７〜８ｍｍぐらいの）

タイトル	： Re: 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6510 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/27(Wed) 19:04:04
投稿者	： ４５０ [ID-FZ1kF/py]

へけけさん有難うございます。
ポールはカワサキ用でブッシュもついています。でも５ｍｍ程の隙間があいてます。
私的にはＡＣポールのつくりを見た感じ、ハンドメイドっぽさがありあり？なので多少の誤差は仕方ないのか？とも思いますが参考までに交換された経験がある方、アドバイス頂ければ助かります。

ついで何ですがＳＸ−ＲにＳＪ用のポールを変更キットを使って取り付けている方がいるみたいですがどんな利点があるのか知りたいのでどなたか教えて頂けますか？

タイトル	： Re: 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6511 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/27(Wed) 20:37:07
投稿者	： へけけ [ID-iGqIYZwF]

ＳＸ−ＲにＳＪポールを付ける利点は、スプリングを外しボルトで締め込む事でポールの上下の動きを硬く出来る事です。
フリースタイルにはお勧めですよ。
取り付けには、ポールとブラケットとの間に出来る隙間用スペーサー、ステアリングケーブルを固定するステーぐらいです。後はなんとかなります。
強化ブッシュ・カラー・スペーサーがあるとガッチリ締め込みが可能ですね。

タイトル	： Re: 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6512 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/27(Wed) 20:38:39
投稿者	： へけけ [ID-iGqIYZwF]

あとＫＡＷ用は使った事がありませんので良く解りません。

だれか解る方いらっしゃいますか？？

タイトル	： Re: 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6513 [関連記事]
投稿日	： 2008/08/29(Fri) 20:40:17
投稿者	： ４５０ [ID-FZ1kF/py]

へけけさんＳＪポールの件ありがとうございました。

タイトル	： Re: 800SXRのハンドルポール交換で疑問が
記事No	： 6523 [関連記事]
投稿日	： 2008/09/06(Sat) 21:16:38
投稿者	： ４５０ [ID-FZ1kF/py]

ご報告までに・・・
先日、ハンドルポールの隙間があった部分はステンの２ｍｍ厚のワッシャーを２枚使い個人的ではありますが解決しました。へけけさん有り難う御座いました。
今日、ポールを変えて初めて乗ってみました。

新たな問題が・・・。

取り付けたポールはＡＣポールカワサキ用の−２インチなのですが、アクセル１/３ぐらいあけた所で船体が左右に激しくぶれる気がしました（ノーマルポールの時はここまでひどくなかったような・・・）。ＳＸ−Ｒに乗り始めて３ヶ月のへたくそですが何か船が安定してないと言うか暴れているというかクイックすぎるというか・・・？
コーナーを倒しこんで曲がった時はポールが短くなった分ノーマルポールより全然曲がりやすく（ハンドル操作的に）なったのですが、立ち上がりストレートに入った時、凄く船体が左右にぶれるのが気になりました。
単に私がへたくそなだけだと思うのですが、ポールが短く軽くなった分、船のバランスが変わったのかなぁ？とも思えてしまうのですが。
どなたかアドバイス、ご意見を聞かせてもらえますか？エンジン関係はノーマルです。