タイトル	： ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6638 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/11(Sat) 00:00:20
投稿者	： [ID-GMRbTj3o]

淡水海水かまいませんエンジン暖気後（しばらく航行して）休憩をはさんだ後クランキングして始動不良（スターター１５秒以上回しても掛からない）また始動はした物のかぶり気味になっている人いませんか？０８・０９モデルでたまにある症状らしいんですが原因と改善対策などありましたら教えてください。

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6639 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/11(Sat) 21:05:32
投稿者	： bon.bon [ID-szrNax9o]

赤岩さんのウルトラは年式は何年式ですか？？

当方は０８年で３０時間前後ですが、そのような症状はないですね〜

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6643 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/13(Mon) 13:33:01
投稿者	： ドゥードゥー [ID-IrTUq6Ir]

> 淡水海水かまいませんエンジン暖気後（しばらく航行して）休憩をはさんだ後クランキングして始動不良（スターター１５秒以上回しても掛からない）また始動はした物のかぶり気味になっている人いませんか？０８・０９モデルでたまにある症状らしいんですが原因と改善対策などありましたら教えてください。

私のSEADOO　４TECも１日乗ってると１度くらいそのような症状になります。
３〜４回長めのクランキングでやっとかかります。とりあえずアワーは６０です

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6644 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/13(Mon) 21:24:49
投稿者	： yone [ID-O7SorGZ8]
URL	： http://www.eonet.ne.jp/~usagiya-oosaka/

燃料がエンジンで熱せられ掛かりにくかったような・・・。

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6645 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/14(Tue) 18:08:27
投稿者	： メカマニアクス [ID-21lQch8X]

08モデルのウルトラですが、アワー３５Ｈくらいから発生して
プラグが寿命だと思い新品に換えましたが症状が治らなかったです。

自分の場合エンジンはすぐ掛るのですががぶった感じで１気筒爆発してない
感じで少しアクセルを吹かすとすぐ問題なくなります。毎回ではなく時々発生してます。

もう少しで保障が切れるのでショップに出そうと思ってます。

原因が分かれば書き込みます。

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6647 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/14(Tue) 23:06:41
投稿者	： bon.bon [ID-szrNax9o]

以前１５Ｆに乗ってた時に、この症状が出ました。
ショップに確認すると、パーコレーション起こしていると言ってました。

インマニ・フェルバーが走行するとエンジンの熱で燃料がエアがみする事と言ってました。

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6654 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/20(Mon) 23:29:33
投稿者	： 三河湾 [ID-1nju5kHj]

画像サイズ: 240×320 (27kB)

ベンチレーションダクトの形状から航行中は換気すると思いますが、 停船中エンジンルームは、サウナ状態です 休憩中は、シートを浮かして熱気を逃がすといいですよ 以前にも書き込みましたが、フュｰエルバーとインマニ間の スペ−サーをアルミからナイロン樹脂に変えるとかなり改善 されます 試してみたい方がおられれば、まだ３艇分あるので まめに点検できる方にさしあげますよ

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6667 [関連記事]
投稿日	： 2009/04/24(Fri) 20:19:32
投稿者	： [ID-1nju5kHj]

私信にてメールを送ります

郵送先を教えてください

タイトル	： Re: ウルトラ250・260で航行後に再始動しにくい
記事No	： 6678 [関連記事]
投稿日	： 2009/05/08(Fri) 19:11:10
投稿者	： メカマニアクス [ID-21lQch8X]

三河湾さま

樹脂カラー取り付けしてツーリングに行って来ました。
結果、以前は１回でも全開走行後は必ず低速でエンジン回転のバラツキが
ありましたが、すぐには症状が出ず、１時間連続走行後は発生しました。
この結果により燃料のパーコレーションにて発生していることが分かりましたが
友人２名の０７モデルでアルミカラーを使用しているのに発生しないのは、何故？

今回、樹脂カラーに交換したおかげでかなり改善できました、
三河湾さま、本当にお世話になり、ありがとうございました。
また今度携帯に連絡しますね！！