現在レストア中の旧X-2があるのですが、このX-2ハル(ノーマルのハル)にフロントスポンソンを取り付けようかどうしようかと迷っています。ハルがノーマル状態でもそんなに乗り難いジェットだとは思わないのですが、現状よりももっと乗り易く、そしてコーナーリング性能も上げたいと思っています。旧X-2にフロントスポンソンを取り付けた経験のある方や、知り合いにその様な方がいる人などの御意見を聞きたくて投稿しました。どなたか御解答を宜しく御願いします。
旧X-2(ノーマルのハル)にフロントスポンソンを取り付けてもコーナーリング時に抵抗が大きくなるだけで乗りにくくなると思います。旧Ｘ２はフロントハルの通称エラが反発するのでコーナー時に倒しにくくなっているので先ずはエラを取る加工してからだと思います。
サイバーさん、ご解答ありがとうございます。旧X-2ハルのフロント部分は他のジェットに比べると変った形状をしているとは思っていましたが、この部分を改良しなければフロントスポンソンを取り付けても逆効果になってしまう訳ですね・・・・、参考になりました。ただやみくもにスポンソンを取り付けるのではなく、その形状を考慮し、場合によっては改良した上で取り付けなければ意味がないということなのでしょうね・・・・。ノーマルハルの状態でそのままスポンソンを取り付けようと思っていましたが、取り付ける前にこの場で聞いてみて良かったです！。また何か判らないことがあったら教えて下さい。ありがとうございました。
はい、コーナーリングをよくするのは、先ずはハル加工からだと思います。参考になればよかったです。