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タイトル750Aタイプエンジンについて
記事No: 7137 [関連記事]
投稿日: 2011/03/06(Sun) 10:54:38
投稿者たけ [ID-mrWSqOP7]

750SXに乗っていっる者です。ご質問が有ります。
(エンジンタイプは750Aです)

1、750Aタイプエンジン(シングルキャブ)に750Bタイプに使用の(ツインキャブ)純正はボルトオンで取り付け可能でしょうか。

2、社外チャンバーですがオークションなどで出ている750用はAタイプエンジン・Bタイプエンジン関係なく取り付け可能なのでしょうか。

どなたか教えてください。よろしくお願いたします。

タイトルRe: 750Aタイプエンジンについて
記事No: 7138 [関連記事]
投稿日: 2011/03/06(Sun) 13:20:45
投稿者IWCS [ID-pOJ0N/.J]

両方ともボルトオンで使用できます。

タイトルRe: 750Aタイプエンジンについて
記事No: 7139 [関連記事]
投稿日: 2011/03/06(Sun) 13:54:27
投稿者たけ [ID-mrWSqOP7]

> 両方ともボルトオンで使用できます。

IWCSさん大変ありがとうございました。

もう1つご質問です。
AタイプとBタイプのエンジンの違いはキャブが(シングルかツインか)の違いのほか何か有るのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

タイトルRe: 750Aタイプエンジンについて
記事No: 7140 [関連記事]
投稿日: 2011/03/06(Sun) 18:18:36
投稿者IWCS [ID-pOJ0N/.J]

> > 両方ともボルトオンで使用できます。
>
> IWCSさん大変ありがとうございました。
>
> もう1つご質問です。
> AタイプとBタイプのエンジンの違いはキャブが(シングルかツインか)の違いのほか何か有るのでしょうか?
>
> よろしくお願いいたします。
クランクシャフト、シリンダーのポートタイミングetc・・・!

タイトルRe: 750Aタイプエンジンについて
記事No: 7141 [関連記事]
投稿日: 2011/03/07(Mon) 21:43:05
投稿者K2 [ID-2lmWl9Fs]

A型のほうが安上がりで最強エンジンに出来ます。


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