タイトル	： カワサキ1100DI　STX
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投稿日	： 2012/02/17(Fri) 14:05:48
投稿者	： [ID-wiR0UFY1]

はじめまして。カワサキSTX1100DIに乗っています。このたび中古で購入して試運転に行ったら最初はパーツクリーナーなどで始動はするのですけどいったんエンジンを切ってまた始動しようとするとかからずパーツクリーナー出やらないとかかりません。プラグ、燃料フィルター、交換しています。後考えられるとしたらどこでしょうか？このような症状になった方よろしく伝授お願いします

タイトル	： Re: カワサキ1100DI　STX
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投稿日	： 2012/02/20(Mon) 11:43:06
投稿者	： DI [ID-MdeA2qMD]

もともと、DIはキャブ車と違いパーツクリーナ等を使わなくてもエンジンはかかりますよ。問題があるとしたら、バッテリーが弱いか、インジェクションが駄目なのかだと思います。

タイトル	： Re: カワサキ1100DI　STX
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投稿日	： 2012/02/21(Tue) 15:09:21
投稿者	： [ID-wiR0UFY1]

ありがとうございます。インジェクションですか？高いので変えるとなると大変な金額になりますね。
インジェクションをはずしてセルを回すと先からは燃料はどばっと出る感じです。霧状とかではないです。後考えられるところはないでしょうか？よろしくお願いします

タイトル	： Re: カワサキ1100DI　STX
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投稿日	： 2012/02/22(Wed) 08:02:58
投稿者	： DI [ID-MdeA2qMD]

バッテリーが弱いとかかりが悪いことも？点火タイミングが悪いと言われる症状になるような？プラグも新品で×の場合も？プラグキャップも？締め付けも？いっぱいあります。

タイトル	： Re: カワサキ1100DI　STX
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投稿日	： 2012/02/27(Mon) 01:59:47
投稿者	： もとＤＩ乗り [ID-a8LaoUSk]

2ストは基本燃料と火が飛んでいるかです。燃料がきっちり出ているのであればあと疑えるのは電機系ですのでバッテリーかゼネレーターの発電不足でしょう。私も以前同じ症状になりバッテリーではなかったのでゼネレーターを交換したら治りましたよ。参考になれば幸いです。