先日ＳＴＸ−Ｒ（２００２）を中古で購入したのですが６２００回転ぐらいしか回らずそのまま走っていたらエンジンが止まり３番（ペラ側）圧縮がほとんど無くヘッドをめくればピストンの頭が凹んで溶けていました。原因や対処方法がわかる方が居れば教えて下さい。
> 先日ＳＴＸ−Ｒ（２００２）を中古で購入したのですが６２００回転ぐらいしか回らずそのまま走っていたらエンジンが止まり３番（ペラ側）圧縮がほとんど無くヘッドをめくればピストンの頭が凹んで溶けていました。> 原因や対処方法がわかる方が居れば教えて下さい。オモシロイ船なのにもったいねーｗ個人から中古買ったんですか？原因つっても色々‥オイル不足にピストンリング消耗などなど多数ｗ対処はエンジン全バラでしょうね‥俺ならクランクケース問題無さそうならクランクシャフトガタツキ確認、両側ベアリング交換、シール交換、ガスケット、破損側シリンダー購入、ピストン＆リングピンセット3気筒分他色々‥自分で直せば9万くらいショップ依頼で15万くらい？Rでこの年式ならそろそりクランクシャフトも交換したほうがいいレベルだけど‥プラス11万くらい‥でないとピストンなんか交換したところでまたすぐ壊れるｗ