いつも、皆様の情報を参考にさせていただいております。
当方の旧X-2は750エンジンへ換装しているのですが、 ツインキャブエンジンで、そのアレスタカバーについて悩んでいます。
水侵入防止のためには750SX等の純正アレスタカバー(長細い形状)のものを 取り付けたいのですが、そのままではハルに干渉して取り付かないと思われます。
同じように旧X-2は750エンジン(ツインキャブ)に純正アレスタカバーを 取り付けている方はおられますでしょうか? よろしければ、どのように取り付けられたか、ご教示お願いいたします。 (画像があると大変助かります。)
どうぞ、よろしくお願いいたします。
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