陸上での話です キャブレターをオーバーホールして取り付けて吹くには吹くんですが、直ぐに止まるし、スローも効か何回もバラシテ掃除したんですが、ダイヤフラム等も敗れてないし見た目劣化もない、(見た目だけじゃ馬目なのか?)他になにがあるのかドツボにはまっていますわかる範囲で誰か教えてください。お願い致します。
こんにちは。吹け上がった時、アクセル開度そのままでエンジンは回り続くことできますか?回りつづければ、スロー系統の点検です。ニードルアームの調整不良LOジェットの詰まりバキュームバルブの動き不良タンク→コック→フィルターのつまり点検スロットルバルブのシンクロ不良エンジン本体ですと、軽い焼きつき。クランクシャフトベアリングが固着気味(プラグを全て取り外し、手でスムーズに回転できるかを点検)ポンプケースの塩膨れ以上、ご参考までに。> 陸上での話です キャブレターをオーバーホールして取り付けて吹くには吹くんですが、直ぐに止まるし、スローも効か何回もバラシテ掃除したんですが、ダイヤフラム等も敗れてないし見た目劣化もない、(見た目だけじゃ馬目なのか?)他になにがあるのかドツボにはまっていますわかる範囲で誰か教えてください。お願い致します。
> こんにちは。早速有難うございます。ZXI1100のキャブでやると絶好調なので、エンジン系、は大丈夫ですやっぱりこのキャブが問題でスロー系をもうちょっと掃除してみます(念入りに)有難うございました、あきらめたら悔しいので頑張ります。