タイトル	： ウルトラ150
記事No	： 7564 [関連記事]
投稿日	： 2014/07/28(Mon) 10:06:18
投稿者	： 沼エビ [ID-2meqhFi6]

友人所有のウルトラ150ですが10分前後乗ると水温計の
警告灯が点灯します。点検したところ2番キャブの
負圧バルブ（始動中アクセル開度にあわせて上下する）
が動いていませんでした。水温には関係ないでしょうか？
ちなみに普通に早いです。90キロ出てます。

諸先輩方のご助言をいただきたいです。よろしくおねがいします。

タイトル	： Re: ウルトラ150
記事No	： 7565 [関連記事]
投稿日	： 2014/07/29(Tue) 15:19:34
投稿者	： なおちゃん [ID-W2.Rb90F]

こんにちは。
チャンバー後ろの丸型で大きい接合部ガスケットの詰まり
もしくは、破れの可能性あります。
そのガスケット年式は、によって違いがありますので
ご注意を！

２番キャブレター早急に整備しましょう。
負圧バルブの動きが悪いと燃料供給量が減って
焼きつきの原因にもなりかねません。

以前より、Ｋ社１２００ＣＣは、２番シリンダーの焼きつきの
相談が多いですね。

私の１２００Ｒですが、御掲示版のお陰をもちまして、
冷却をＷラインにして、安心航行しております！

ご参考までに。


> 友人所有のウルトラ150ですが10分前後乗ると水温計の
> 警告灯が点灯します。点検したところ2番キャブの
> 負圧バルブ（始動中アクセル開度にあわせて上下する）
> が動いていませんでした。水温には関係ないでしょうか？
> ちなみに普通に早いです。90キロ出てます。
>
> 諸先輩方のご助言をいただきたいです。よろしくおねがいします。

タイトル	： Re: ウルトラ150
記事No	： 7566 [関連記事]
投稿日	： 2014/07/31(Thu) 22:43:00
投稿者	： ひでKING [ID-8qoeF2HL]

> 友人所有のウルトラ150ですが10分前後乗ると水温計の
> 警告灯が点灯します。点検したところ2番キャブの
> 負圧バルブ（始動中アクセル開度にあわせて上下する）
> が動いていませんでした。水温には関係ないでしょうか？
> ちなみに普通に早いです。90キロ出てます。

私のは113km出ますが・・・90kmはかなり遅いですよ

何か調子悪いのでは？

10分も乗れるのはオカシイですね。

オーバーヒートなどなら、あっという間に表示が出ます

水温計の表示が出た時は回転数の制御が掛かり、エンジンが吹けなくなってますか？
>
> 諸先輩方のご助言をいただきたいです。よろしくおねがいします。

タイトル	： Re: ウルトラ150
記事No	： 7567 [関連記事]
投稿日	： 2014/08/01(Fri) 12:45:24
投稿者	： 沼エビ [ID-y9Ajt6x/]

なおちゃんさん

ありがとうござます！早急にキャブは治したいと思います。

ヒデキングさん

私の書き方が悪かったようで誤解をまねきました。
申し訳ないです。警告灯点滅後は制御が入って
ゆっくりしか走れなくなります。やはりマフラーですかね…

タイトル	： Re: ウルトラ150
記事No	： 7568 [関連記事]
投稿日	： 2014/08/15(Fri) 12:41:09
投稿者	： 沼エビ [ID-EbZ4vYp0]

その後経過報告です。
最終的には焼きつきおこしてました。
3番圧縮抜けてエンジンルームから煙が出て
吹けなくなってしまいました。リードバルブにも欠けは
なく、恐らくクランクケースまたはシリンダにクラックが
入ってしまったようです。

友人はバラして売る事にした様でした。
ご報告までに…