タイトル	： 最近の事故事例について
記事No	： 2285 [関連記事]
投稿日	： 2006/08/07(Mon) 01:32:44
投稿者	： Red tz [ID-XuCb7dEv]
URL	： http://wild21k

事故についてですが、事例を調べると水上バイクから放り出されてバイクが流されて最悪溺死なんて事例が多いみたいですね、確か雑誌ではブーメランみたいにバイクが帰ってくるような動きをするようなことが書いてましたけど波が強ければ帰ってきませんよ、気がついてくださいよー、きずかなかった諸君

タイトル	： 事故事例
記事No	： 2287 [関連記事]
投稿日	： 2006/08/07(Mon) 21:30:28
投稿者	： ＭＭＲ [ID-2rDC/L7l]

> 事故についてですが、事例を調べると水上バイクから放り出されてバイクが流されて最悪溺死なんて事例が多いみたいですね、確か雑誌ではブーメランみたいにバイクが帰ってくるような動きをするようなことが書いてましたけど波が強ければ帰ってきませんよ、気がついてくださいよー、きずかなかった諸君
波が弱ければブーメランのように戻ってきてくれるんですか？　知らなかったです・・・。落水するということはキルスイッチコードが抜けるからエンジンがストップするので動力が切れてしまうはずなので、万有引力か何かの力で戻ってくるんですかね？

タイトル	： Re: 事故事例
記事No	： 2288 [関連記事]
投稿日	： 2006/08/07(Mon) 22:03:03
投稿者	： ＦＸ乗り [ID-WwuJSkFt]

お二人のご意見は共に正しいと思います。ただ条件が少し違うようです。

Red tzさんはキルスイッチを使わない想定（シングルなどは使わない人が居るらしいです）で落水してもエンジンが切れない状態のジェットを想定されており、確かに落水後にジェットのハンドルが勝手にどちらかに切れて大きな円を描く航跡になり、待っていれば自分に向かって帰ってきます。（近くを通るだけでブーメランのように正確ではありませんが）

ＭＭＲさんの想定ではキルスイッチが動作しますので自分で泳いで取りに行かなければなりません。但し、この場合は落水者自身もジェットと同じ方向に流されますので追いつけないほどの距離ではなく、ジェットに追いつければ水難事故までには至らないと思いますが。

いづれの場合も技量以上の技や無茶・天候を無視した無茶な行動は止めましょうとの呼び掛けでしょうから私も気を付けます