タイトル	： 800Rにファクパイ付けたら
記事No	： 786 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/01(Tue) 23:24:03
投稿者	： kawasaki乗り [ID-8RGPDDKT]

何方か教えて下さいm(__)m
800Rにファクパイ800用を付けたら低中速までドッカンでかなり良くなったのですが
高速が全然伸びません、って言うかストックに負けるかも??って感じです
ウォーターラインに間違いは無いし、
キャブはノバイ48パイ#150　90分開け　#125　90分開け　シート2.3　
キャブのストレーナーは掃除しました、リターンラインホースを全閉にしても症状変わらずプラグ真っ白です
CDIは純正、ピックアップも正規の位置です
S-LTDのキャブセッティングよりも大きいジェットを入れててプラグ真っ白は疑問大です
この時期でチャンバーの異常加熱も考えられないし
以前は某社製ハーフドライでヘッドパイプ、チャンバーエンド共にウォーターインラインでかなり水を入れてました
根本的に何か間違いが有るのでしょうか?
すいません何方か教えて下さい、宜しくお願いします。

タイトル	： ファクトリーパイプ
記事No	： 787 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/02(Wed) 09:23:37
投稿者	： ライダー [ID-uWdPRxxL]

> キャブはノバイ48パイ#150　90分開け　#125　90分開け　シート2.3　

経験から、シートを2.5にするとちがうと思います。ジェットの感触よりもはっきり出ます。

タイトル	： Re: ファクトリーパイプ
記事No	： 788 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/02(Wed) 19:58:20
投稿者	： kawasaki乗り [ID-NiCsG8yK]

> 経験から、シートを2.5にするとちがうと思います。ジェットの感触よりもはっきり出ます。
今までドライチャンバーを着けた事無くて(汗)
シートも2.0か2.3しか使ったことないんです(750MOD艇)
単なる燃料不足なのでしょうか?　一度2.5まで上げてみます
有難う御座いました

タイトル	： ファクパイ
記事No	： 793 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/21(Mon) 23:01:22
投稿者	： たしかに [ID-4o/mSVjF]

たしかに　シートは　2.5にする必要がありますが　メインは　170番くらいが　妥当です。　Lowは　125番も　あげなくていいですよ。　

タイトル	： バルブシート2.5に交換しました
記事No	： 794 [関連記事]
投稿日	： 2005/03/22(Tue) 23:13:45
投稿者	： kawasaki乗り [ID-9oy6.XHu]

バルブシートを2.5に交換しました。
なるほど、正直な者で　元気ハツラツ!! って感じです
STX-Rと並走で、メーター読みで98キロ???
誤差が有るにしろ90キロ弱は出てるのかなぁー???
後日スピードガンで測定してみます、いろいろ有難う御座いました。