タイトル	： 800SX-Rのスタート練習中に止まる
記事No	： 1028 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/05(Tue) 00:17:59
投稿者	： マスク [ID-zIn3A4eX]

８００SX-RのA1に乗っていますが、レースのスタートのときアクセルを一気に開けると同時にエンジンが止まってしまいます。その後すぐにはエンジンがかからずセルを回しつづけるとなんとかかかるかなって感じです。以前の草レースで苦い思いをしたので今年こそはスタートを成功させたいのですが何が原因かわからないので対策もとれません。最近の練習でも周りの人は止まらずに私の艇だけが止まります。どなたか解る方教えてください。
艇はノーマルエンジン・純正オイル・レギュラーガソリン混合比５０：１・変更箇所はモトイネのフレームアレスター・プラグはNGKの９番です。

タイトル	： 私もスタートは下手なのですが
記事No	： 1042 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/18(Mon) 01:00:01
投稿者	： ほーーぉ [ID-SZ95JmLt]

> レースのスタートのときアクセルを一気に開けると同時にエンジンが止まってしまいます。

私もスタートは下手なのですが、レスが無いようなので考え方だけお伝えします。2段階あります。
�@キャブレターのセッティングが合ってないなら、調整して下さい。
そこそこ以上、セッティングが出ている場合は�Aに進んでください。
セッティングが良くわからないようなら、前も後ろも下を5分ずつ開けてみて下さい。改善する場合があります。

�Aアクセルを一気に開けるのが本当に速いか考え直して下さい。
全開を10とすると
0→10でエンジンが止まらなかったとして本当に良いスタートか？
0→5　6　7　8　9　10（5まで一気、後ゆっくり全開）
0→7　8　9　10（7まで一気、後ゆっくり全開）
いろいろ試して下さい。（答えが無くてすいません）
エンジン特性,キャブ,体重,インペラ様々な要因がからみ一概にどれが良いとは言えません。私も偉そうな事は言えないのですが、自分なりのスタートを探してみて下さい。

タイトル	： Re: 私もスタートは下手なのですが
記事No	： 1050 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/20(Wed) 01:27:32
投稿者	： マスク [ID-4M3ytPdw]

> セッティングが良くわからないようなら、前も後ろも下を5分ずつ開けてみて下さい。改善する場合があります。

ということは、燃料がうすいから止まる可能性があるということですね。

> 0→5　6　7　8　9　10（5まで一気、後ゆっくり全開）
> 0→7　8　9　10（7まで一気、後ゆっくり全開）
> いろいろ試して下さい。（答えが無くてすいません）

今度の日曜日にいろいろ試して見ます。

ありがとうございます。

タイトル	： Re: 私もスタートは下手なのですが
記事No	： 1071 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/25(Mon) 07:33:29
投稿者	： マスク [ID-Zx5s.6.0]

日曜日にまずセッティングを変えずにスタート練習をしたところ・・・
ほとんど止まりませんでした！
ただし、エンジンが少しでも冷えると止まったり止まりかけたりします。
ということは、暖気運転の不足からくるのかな？？？
なので今度の草レースはエンジンを十分暖めて挑みたいと思います。

とりあえず解決？したので、ありがとうございました。

タイトル	： スタート
記事No	： 1049 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/19(Tue) 20:09:12
投稿者	： BAライダー [ID-cCl/YHiR]

アレクターをノーマルに戻してください。

タイトル	： Re: スタート
記事No	： 1051 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/20(Wed) 01:28:40
投稿者	： マスク [ID-4M3ytPdw]

> アレクターをノーマルに戻してください。

やはり燃料がうすい可能性があるんですね。
今度の日曜日に試して見ます。

ありがとうございます。

タイトル	： Re: スタート
記事No	： 1072 [関連記事]
投稿日	： 2006/09/25(Mon) 07:35:46
投稿者	： マスク [ID-Zx5s.6.0]

とりあえず暖機運転の不足という結論？に行き着きました。
ありがとうございました。