タイトル	： なんで
記事No	： 1324 [関連記事]
投稿日	： 2010/11/03(Wed) 00:45:10
投稿者	： do [ID-9GMYr5HY]

上がseedo下が15F艇がレギュレーション違反にならないのか不思議です。
自分はレースをしておりませんが
ジェットレースの世界は、毎年こんな状態なの？

タイトル	： Re: なんで
記事No	： 1325 [関連記事]
投稿日	： 2010/11/07(Sun) 00:17:46
投稿者	： iwcs [ID-nNoxj3rB]

> 上がseedo下が15F艇がレギュレーション違反にならないのか不思議です。
> 自分はレースをしておりませんが
> ジェットレースの世界は、毎年こんな状態なの？

何かおかしいですか？

レギレーションでアンダーハルの交換認められています。

タイトル	： Re: なんで
記事No	： 1326 [関連記事]
投稿日	： 2010/11/07(Sun) 00:50:56
投稿者	： do [ID-U58u5NIJ]

そうなんですか。
レギュレーションで規定されているのなら問題ないのですね
ずっと気になっていたので、スッキリしました。

でも登録は、どっちなんですかね＾＾；
下で登録したらアッパーハル交換でレギュ違反ですし
なんだか大変物々しいルールですよね・・・
ハル交換は、コスト面で素人では手が出せない代物ですから
ジェットレースの人気が下火にならなければ良いなと
個人的に懸念しております。
iwcsさん教えていただきありがとうございました。

タイトル	： Re: なんで
記事No	： 1332 [関連記事]
投稿日	： 2013/01/27(Sun) 09:16:20
投稿者	： do [ID-Un4WB1R0]

やっぱり下火になりましたね。。。。
個人的に行き過ぎと
思っていましたが
この件、誰も触れませんでした
レース関係者には
そうではなかったのでしょう
その結果が今かと
中に居る人たちは見えなくて当然です。
だって世界戦に準じた
レギュですからね