JJSF ストッククラスのレギュレーションについて教えて下さい! 以前にIWCS様から教えていただきました。 キャブレターのことですが 下記
JJSFならアレスター交換出来ます。 加速ポンプの付いている三番キャブのダイヤフラム・カバーを 1番2番と同じ物に交換します。 1番三番のポンプガス入り口をふさぎます。 LO/HIのコントロールジェット部分のブラインドプラグを 取り外し、中の二ードルを取り外します。 コントロール用のT方二ードルを取り付けます。 ニードルシートを2.0 or 2.3 に交換します。 これでキャブレターが外部からの燃料調整出来るようになります。 それと、触媒は外し、純正OR社外品のDプレートを取り付けます。 触媒の温度センサーは外し、CDIには擬似信号を送るようにして下さい。 アレスターアダプターは装着テストの結果MR社製が一番良い結果でした。
加速ポンプをはずし T方ニードルを付けたりと言う改造はJJSFのストッククラスのレギュレーションにはOKなのでしょうか? もう改造しちゃいました。手遅れかもしれませんが教えて頂けませんか? IWCS様も見ていたら是非教えて下さい。
あと出だしのガブつき何とかなりませんか? 宜しくお願い致します。
|