タイトル	： インペラーについて
記事No	： 886 [関連記事]
投稿日	： 2005/08/25(Thu) 11:00:25
投稿者	： これからレーサー [ID-jSu2PtGX]

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レーサーを目指し先週ようやく手に入れたＸ−２ノーマルと友人のＸ−２ノーマルと直線全開で一緒に走ったところ僕のＸ−２がみるみる離されてしまいました、それと振動が少しでていたのでインペラーをはずしたところブレードのところに変形がみられました、またノーマルとの事で購入したのですが社外品がついていてＳＫＡＴＴＲＡＣＫ６？と刻印がしてあります、これは修理可能ですか？　また純正のペラとこのペラではどちらが合うのでしょうか、エンジンはノーマルです、御指導願います。

タイトル	： Re: インペラーについて
記事No	： 887 [関連記事]
投稿日	： 2005/08/28(Sun) 11:24:19
投稿者	： ＩＷＣＳ [ID-JRcWAz9Z]

旧タイプのインペラー（１６．０）だと思います。
ストックエンジンには、キツイと思います。
修正及びリピッチは、現物見ないと判断出来ません。

タイトル	： インペラーについて
記事No	： 888 [関連記事]
投稿日	： 2005/08/29(Mon) 12:36:51
投稿者	： これからレーサー [ID-jSu2PtGX]

> 旧タイプのインペラー（１６．０）だと思います。
> ストックエンジンには、キツイと思います。
> 修正及びリピッチは、現物見ないと判断出来ません。
IWACSさんありがとうございます、ストックではキツイとの事なので純正いれます、かなりブレード（１枚だけ）が歪んでいるのであきらめます、また友人のX-2は前回フリスタでIWACSさんにキャブレーターの番手指導いただいたX-2です、かなり調子がいいです（くやし〜）友人もIWACSさんに宜しくとの事です、まだまだ未熟な僕たちですが頑張ってフリスタ、レーサーを目指します、ありがとうございました。

タイトル	： Re: インペラーについて
記事No	： 889 [関連記事]
投稿日	： 2005/08/29(Mon) 20:15:09
投稿者	： ＩＷＣＳ [ID-vZ2Nq7J/]

純正は入れないで下さい。
この当時の純正品は箸にも棒にも掛かりません。
お送りくだされば有償にてリピッチ（修正）致します。

タイトル	： インペラーについて
記事No	： 891 [関連記事]
投稿日	： 2005/08/30(Tue) 09:27:49
投稿者	： これからレーサー [ID-jSu2PtGX]

> 純正は入れないで下さい。
> この当時の純正品は箸にも棒にも掛かりません。
> お送りくだされば有償にてリピッチ（修正）致します。
IWACSさん色々とありがとうございます、出来ればメールアドレス教えていただけたら幸いです、今後の打合せしたと思います。