タイトル	： JJSFレギュ
記事No	： 969 [関連記事]
投稿日	： 2006/05/20(Sat) 16:56:09
投稿者	： sjマニア [ID-ygRXUGaQ]

ちょっと前の雑誌に今年のJJSFのSTKレギュレーションで７００SJに
７６０のエンジンの部品をつけてもいいと書いてありました。
どの辺までいいのでしょう？７６０のエンジン丸ごと載せ変えOKだとは
思いますが、７００のエンジンに７６０のシリンダとか
７６０の４４キャブ等の部品を付けるのはOK？
７６０のエンジンを８００ｃｃまでボアアップOKとありますが
７００のエンジンをボアアップするのはOK？
わかる方お願いします

タイトル	： ルールブックによると・・・
記事No	： 972 [関連記事]
投稿日	： 2006/05/25(Thu) 09:19:14
投稿者	： FX職人 [ID-BKrPxONN]

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本件についてJJSFに私も聞いたことが有ります。 それによると、 �@　760エンジンの一部パーツを700エンジンに載せ換えはOK 　（キャブだけとかシリンダーだけとかの載せ換えは可能） �A　700エンジンをボアアップする時には、700のオーバーサイズの範囲までしかボアを上げられません。理由は簡単、700シリンダーのライナーが薄く、760サイズにボアを上げられないからです。ボアを上げたい時にはやはり760シリンダーを使うしかなく、それでも純正オーバーサイズまでと決められているので、800ccには到底届きません。 答えになったでしょうか？

タイトル	： Re: ルールブックによると・・・
記事No	： 973 [関連記事]
投稿日	： 2006/05/25(Thu) 09:20:35
投稿者	： FX職人 [ID-BKrPxONN]

本件、JJSFルールブックを参照してください。

http://www.jjsfweb.net/06kisoku.pdf

タイトル	： Re: ルールブックによると・・・
記事No	： 974 [関連記事]
投稿日	： 2006/05/26(Fri) 09:00:42
投稿者	： sjマニア [ID-ygRXUGaQ]

ありがとうございます
７６０の一部パーツを７００に流用はOKなんですね
私は勘違いしてました該当クラス一杯（８００ｃｃ）までボアアップできる
と思ってましたが、社外ピストンは使えるが純正のオバーサイズまで
しかボーリングできないんですね残念
７６０のシリンダを使うより７００をボーリングした方が
有効かと思いましたが純正のオーバーサイズまでか。。。。