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タイトル安物のバッテリーについて
記事No: 4440 [関連記事]
投稿日: 2008/05/30(Fri) 09:31:57
投稿者まーちゃん [ID-IesiK0Pu]
URLhttp://www.geocities.jp/muachann/bud/

以前、ヤフオクで1個3800円ほどの外国性のバッテリーを買いました。
セールスポイントに、世界最高レベルの極板使用、耐久性や性能は国産と変わらないなど書かれたような気がしました。

確かに、キャブ仕様のマリンジェットやジェットスキーには使えましたが、SEADOOにはずっとバッテリーLOWと警告が出て、いい気になりませんし、クランキングが弱いような気がします。
3個買って、3艇のSEADOOに着けましたが、3艇共毎回警告が出ます。

結局、海上で止まっては困るので、すぐにGSユアサの物に買い換えました。
GSユアサの物では、もちろん警告は出ません。

値段が値段だけに、期待する方が悪いのですが・・・。


次にバッテリーを買い換えるにあたって

安物でも使えたというならそれに越したことはないので、

新品装着時からSEADOOでは警告がでない外国製バッテリーがあれば教えてもらいです。

よろしくお願いします。

タイトルRe: 安物のバッテリーについて
記事No: 4444 [関連記事]
投稿日: 2008/05/31(Sat) 09:08:12
投稿者FUJI [ID-/oCqaOk1]

SEADOOは電圧にシビアだと聞いた事があるので、そのバッテリーの基本電圧が低かったんでしょうね。
外国製に限らず、国産でも同じ様な事は起こりますし、最近の国産は全て海外生産と言ってもいいくらいってのが現状です・・・
ただ、国内ブランドを付けて売ってる物は品質管理が徹底されてるんでハズレが少ないんでしょうね。
自分はS○AM○RIN製とオリ○ンタルを使ってますが、毎回充電を掛けてるのでセルの回りは良いですよ。

タイトルRe: 安物のバッテリーについて
記事No: 4445 [関連記事]
投稿日: 2008/05/31(Sat) 17:08:38
投稿者まーちゃん [ID-IesiK0Pu]
URLhttp://www.geocities.jp/muachann/bud/

> SEADOOは電圧にシビアだと聞いた事があるので、そのバッテリーの基本電圧が低かったんでしょうね。

そうですか。
SEADOOは早くから電子キー化にしたり、車顔負けのダイアグでの故障診断があり、コンピューターを使っているからどうしても電圧にはシビアなんでしょうかね。

> 外国製に限らず、国産でも同じ様な事は起こりますし、最近の国産は全て海外生産と言ってもいいくらいってのが現状です・・・
> ただ、国内ブランドを付けて売ってる物は品質管理が徹底されてるんでハズレが少ないんでしょうね。

そうなんですか?
ユアUSユアサ、GSでは1シーズン目は、充電系が故障しない限り、電圧低下の警告が出たのは聞いたことがないです。
国産ブランドでも生産は海外なのは多いのは知ってます。

> 自分はS○AM○RIN製とオリ○ンタルを使ってますが、毎回充電を掛けてるのでセルの回りは良いですよ。


毎回、充電を掛けるなんて、レースじゃないのに、レジャーではありえません。
以前、97GTXに乗ってましたが、シーズンはじめに充電するくらいで、途中で充電器を使って充電することはありませんでした。
3シーズンは平気で持ってました。
でも、FUJIさんの経験から、乗り出す前に充電することで対処できることが知り、助かりました。
ありがとうございました。

タイトルRe: 安物のバッテリーについて
記事No: 4448 [関連記事]
投稿日: 2008/05/31(Sat) 23:05:40
投稿者SSR [ID-AVm9OZNF]

> 以前、ヤフオクで1個3800円ほどの外国性のバッテリーを買いました。
> セールスポイントに、世界最高レベルの極板使用、耐久性や性能は国産と変わらないなど書かれたような気がしました。

私も激安バッテリーをオークションで買ってますが、最近出品さしてる物は
信用できませんね。

2〜3年前までは3年は使えたけど、最近のものは使えません!!
JETじゃないけど取付後、1ヶ月で上がり!充電しても使い物に
なりませんでした(1〜2日は持ちます)。

水上で使う物ですから信頼性のあるものを買った方が良いと思います。

安物買いの銭失い!になると思います・・・・特に最近の安売り物は。

タイトルRe: 安物のバッテリーについて
記事No: 4449 [関連記事]
投稿日: 2008/06/01(Sun) 00:49:03
投稿者ヤマハ海苔 [ID-N94VeEny]

ディーラーで高価な正規品のバッテリーでも、メンテナンス無しでは2シーズンぐらいしかもたないこともあります。
ヤフオクバッテリーを長持ちさせるコツは、液補填後に満充電してから使用すると長持ちします。あとは面倒でも乗り終わりにバッテリーのターミナルを外しましょう。
シードゥーのバッテリーは容量が大きいので、ヤマハ用の3800円では容量不足です。

タイトルRe: 安物のバッテリーについて
記事No: 4452 [関連記事]
投稿日: 2008/06/01(Sun) 02:09:39
投稿者まーちゃん [ID-IesiK0Pu]
URLhttp://www.geocities.jp/muachann/bud/

> ディーラーで高価な正規品のバッテリーでも、メンテナンス無しでは2シーズンぐらいしかもたないこともあります。

ヤマハ海苔さん、貴重な情報を有り難うございます。
確かに2シーズン目は蒸留水を補充することはあります。


乗り方も関係するでしょうね。
タンデムでウェイクをしないので、セルを回す回数が少ないのも長持ちしてるのでしょうね。

> ヤフオクバッテリーを長持ちさせるコツは、液補填後に満充電してから使用すると長持ちします。あとは面倒でも乗り終わりにバッテリーのターミナルを外しましょう。
> シードゥーのバッテリーは容量が大きいので、ヤマハ用の3800円では容量不足です。


SEADOOといっても2ストのインジェクションなので、新艇時から同梱されてるものが16CLBなので、ヤマハ用2ストモデルのものと同等ですよ。

特にですが、SEADOOの2ストモデルはバッテリーの端子を外しにくいです。
だから国産ブランドのように面倒なく取り扱いできるバッテリーじゃないとSEADOOでは困ります。


もう一つ、激安ではなく国産ブランドより低価格のバッテリーはどうでしょうか?
情報がないなら、一度、私が試そうかなとも思います。

タイトルRe: 安物のバッテリーについて
記事No: 4451 [関連記事]
投稿日: 2008/06/01(Sun) 02:00:38
投稿者まーちゃん [ID-IesiK0Pu]
URLhttp://www.geocities.jp/muachann/bud/


> 水上で使う物ですから信頼性のあるものを買った方が良いと思います。
>
> 安物買いの銭失い!になると思います・・・・特に最近の安売り物は。

SSRさん、ナイスな情報を有り難うございます。

今後は気を付けます。


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