タイトル	： オイル交換について
記事No	： 4457 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/03(Tue) 15:47:33
投稿者	： RX-T [ID-AnahXDeX]

4TEC-SCエンジンのオイル交換時に3リッターほどの

オイルは抜けるのですが、それとは別に1.5リッターほどの

オイルが入る別の部屋があり合計4.5リッターほど入ると聞いたのですが

新しいオイルをいれても、古いものとまざり、完全な

新しいオイルが循環することはないということになると思うのですが

定期的なオイル交換の時期も他のJETよりも早めた方が良いのでしょうか？

またフラッシングもして良いものなのでしょうか？

近隣にSHOPがありませんので、アドバイスお願いいたします。

タイトル	： Re: オイル交換について
記事No	： 4458 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/03(Tue) 21:07:19
投稿者	： ＳＴＸ-２ [ID-dqXw8c4I]

> 4TEC-SCエンジンのオイル交換時に3リッターほどの
>
> オイルは抜けるのですが、それとは別に1.5リッターほどの
>
> オイルが入る別の部屋があり合計4.5リッターほど入ると聞いたのですが
>
> 新しいオイルをいれても、古いものとまざり、完全な
>
> 新しいオイルが循環することはないということになると思うのですが
>
> 定期的なオイル交換の時期も他のJETよりも早めた方が良いのでしょうか？
>
> またフラッシングもして良いものなのでしょうか？
>
> 近隣にSHOPがありませんので、アドバイスお願いいたします。

気にしなくていいと思いますよ！！
１５Ｆも通常・エレメント交換は４Ｌですけど、エンジン分解時は５Ｌなんで１Ｌは古いオイルが入ってますよ。

オイル交換サイクルはジェットも車も、何だって早めの交換がＢＥＳＴですよね！！
早めの交換をされているのであれば、フラッシングもする必要は無いかと思います。
オイルは洗浄という役割もありますから！！

タイトル	： Re: オイル交換について
記事No	： 4460 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/04(Wed) 00:13:50
投稿者	： INAX [ID-0uoUooQV]

残りの約1.5ＬはＰＴＯカバー部の中に入っています。

水没した時などはヘッドカバーを外し、ＰＴＯカバー部にオイル交換用ポンプの
ホースを底まで差込み、オイルを抜き取ります。

通常のオイル交換はそこまでしなくても良いと思いますよ。

４ＴＥＣ−ＳＣエンジン用のオイルはＳＣの潤滑もありますので、
純正オイルの使用をおすすめします。

タイトル	： Re: オイル交換について
記事No	： 4462 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/04(Wed) 09:24:10
投稿者	： RX-T [ID-AnahXDeX]

STX-2 　INAX　様　

早々のご回答ありがとうございます。

そこまで神経質にならなくていいみたいで安心しました。

河川のみの使用で、全開走行中心であれば、10時間に一度の

オイル交換は神経質すぎますでしょうか？

昨年のモデルで現在30時間で、10時間の慣らし走行後の

オイル交換時に、すごい汚れて(ドロドロはしていませんでしたが！)おり、

かなり驚き、神経質になりすぎていました。