タイトル	： ＳＰＸのオーバーサイズピストン
記事No	： 4463 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/04(Wed) 13:55:33
投稿者	： ひろじ〜 [ID-2dWov0qQ]

ＳＰＸなのですが、一度オーバーサイズピストンを入れたシリンダーがイちゃったのですが、純正の82.14ミリからワイセコの778M08250を入れたらパワーバルブがひっかるのでシリンダー交換しないとダメと聞いたのですがその通りなのですか？また、片側は異常ないのでＳＴＤサイズピストンでもう片側が778M08250のピストンの組み合わせはまずいですかね？レジャー用なのですが・・・

タイトル	： Re: ＳＰＸのオーバーサイズピストン
記事No	： 4465 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/04(Wed) 23:20:46
投稿者	： ヤマハ海苔 [ID-N94VeEny]

> ＳＰＸなのですが、一度オーバーサイズピストンを入れたシリンダーがイちゃったのですが、純正の82.14ミリからワイセコの778M08250を入れたらパワーバルブがひっかるのでシリンダー交換しないとダメと聞いたのですがその通りなのですか？また、片側は異常ないのでＳＴＤサイズピストンでもう片側が778M08250のピストンの組み合わせはまずいですかね？レジャー用なのですが・・・
低回転のときパワーバルブが当たる可能性があります。
片方がワイセコですとバランスが悪いと思いますよ。

タイトル	： Re: ＳＰＸのオーバーサイズピストン
記事No	： 4467 [関連記事]
投稿日	： 2008/06/05(Thu) 11:40:53
投稿者	： ひろじ〜 [ID-lxJn3B6O]

> 低回転のときパワーバルブが当たる可能性があります。
> 片方がワイセコですとバランスが悪いと思いますよ。

パワーバルブのクリアランスを取るにはピストンのオーバーサイズの1/2のパッキンで逃がすのですか？