テツさん レスがないようなので私のようなものでもお手伝いできればと、レスさせていただきます。
あと、なくなってしまったショップに以前、ちょっとお世話になったことがあるもので．．．。奇遇だなぁと。
まず、お聞きしたいのですが、火花が飛ぶか確認はされましたでしょうか？
以下、私の方法ですので自己責任でお願いいたします。
確認方法ですがまず一本でよいので新品のプラグとブースターケーブルを用意してください。
シリンダーヘッドから古いプラグをはずしてプラグコードに新品のプラグをつける。
新品のプラグの六角部分をブースターケーブルではさむ、ブースターケーブルの反対側をエンジンの塗装のない導通のありそうなところにはさむ。
ジェットボートですので、エンジンルーム内でプラグをはずしたシリンダーヘッドから、ガソリンが出る可能性があり、プラグの火花に引火する恐れがありますので、扇風機みたいなもので十二分に換気を行いながら、スターター回して、火花が出るか確認してみてください。
ひょっとするとセルモーターを回して最初のコンマ何秒かだけ火が飛ぶときがあります。
セルモーターを回しているとき継続的に火花がプラグギャップに確認できるか目視で見てみてください。（明るい時だと確認しづらいかも知れません）
以上をできれば六箇所確認してみてください。
以上、結果をお聞かせいただけますでしょうか？
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