ジェットのウエアリングとは???詳しい方、教えてください!!
ポンプの内側のリングじゃなかったっけ?ジェットのウエアリングとは???> > 詳しい方、教えてください!!
> ポンプの内側のリングじゃなかったっけ?その通りです。プラスチックの筒です。消耗品です。
XP様、ロッケンローラ様ありがとうございます。ちなみにリングが消耗すると、どのような現象がおきますか?私のジェット(RXT、05)なのですが、停止時〜アクセル全開にすると2.3秒レブってしまいます。ウエアリングとは関係ないですかね???
> XP様、ロッケンローラ様ありがとうございます。> > ちなみにリングが消耗すると、どのような現象がおきますか?> > 私のジェット(RXT、05)なのですが、停止時〜アクセル全開にすると2.3秒> レブってしまいます。> > ウエアリングとは関係ないですかね???そんな症状が出ますよ。インペラが曲がってたり、欠けたりしていてもそんな症状が出ます。
京とうふ様ありがとうございます。その減りや、曲がりは目視で確認できますか?交換すると金額はどのくらいかかるのでしょう?
ペラが変形するということはウェアリング、インペラハウジングも変形、消耗していると思います。すべて交換で10万円でお釣りが少し出る程度です。私のSEADOO4TEC で経験済です。ちなみにジェットポンプのコーンのグリスも入れ替えてもらいました。マニュアルにはコーンのグリス交換の時間とかないけどいつ交換なの?(ペラ壊した時 笑)