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タイトル慣らし運転について
記事No: 5017 [関連記事]
投稿日: 2010/06/23(Wed) 08:45:31
投稿者元kawasaki乗り [ID-Q02SiDMF]

STX-15FからRXTis255へ乗り換えたましたが、マニュアル見ても慣らし運転について詳しく記載されていません。

is乗りのオーナーさんへ、実際の慣らし運転は何回転で何時間行えばいいでしょうか?

タイトルRe: 慣らし運転について
記事No: 5018 [関連記事]
投稿日: 2010/06/23(Wed) 17:42:04
投稿者IS260 [ID-u.LEJVke]

私の場合ですが5Hまでは5000回転以下。

5H〜10Hまでは全開にはせずに除々に回転数を上げていきました。

実際、10Hまで必要ないと聞きましたが 初回のオイル交換までは

ヤキモキしながら頑張りました。

現在の最高記録は、若干の凪で114km/Hですかね。







> STX-15FからRXTis255へ乗り換えたましたが、マニュアル見ても慣らし運転について詳しく記載されていません。
>
> is乗りのオーナーさんへ、実際の慣らし運転は何回転で何時間行えばいいでしょうか?

タイトルRe: 慣らし運転について
記事No: 5019 [関連記事]
投稿日: 2010/06/23(Wed) 18:50:44
投稿者元kawasaki乗り [ID-jS/txjUL]

IS260さん

やはり10Hまでは慎重に頑張らないとダメなんですね。

それにしても114km/Hとは・・・凄いです!

GPSだから正確な速度でしょうね!




> 私の場合ですが5Hまでは5000回転以下。
>
> 5H〜10Hまでは全開にはせずに除々に回転数を上げていきました。
>
> 実際、10Hまで必要ないと聞きましたが 初回のオイル交換までは
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> ヤキモキしながら頑張りました。
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> 現在の最高記録は、若干の凪で114km/Hですかね。
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> > STX-15FからRXTis255へ乗り換えたましたが、マニュアル見ても慣らし運転について詳しく記載されていません。
> >
> > is乗りのオーナーさんへ、実際の慣らし運転は何回転で何時間行えばいいでしょうか?

タイトルRe: 慣らし運転について
記事No: 5022 [関連記事]
投稿日: 2010/06/24(Thu) 09:17:56
投稿者GTX乗り [ID-IrTUq6Ir]

SEADOOは10Hまで燃料を通常より濃く、回転数の制御等のコンピューターセッティングされているようです。

よく4ストの慣らしは10Hまでスロットル3/4程度までといいますが、適度な全開走行(少し全開にして戻す)も有効な慣らしと06モデルのオペレーターガイドに記載してあります。

私はオイル交換エレメント交換は自分の行うので、5H、10Hでオイル交換しちゃいます。

必要以上にオイル交換してもエンジンにはデメリットありませんから・・・

タイトルRe: 慣らし運転について
記事No: 5023 [関連記事]
投稿日: 2010/06/24(Thu) 10:33:14
投稿者元kawasaki乗り [ID-Q02SiDMF]

GTX乗り さん

時間で制御されているとは知りませんでした(^_^;)

勉強になります( ..)φ


> SEADOOは10Hまで燃料を通常より濃く、回転数の制御等のコンピューターセッティングされているようです。
>
> よく4ストの慣らしは10Hまでスロットル3/4程度までといいますが、適度な全開走行(少し全開にして戻す)も有効な慣らしと06モデルのオペレーターガイドに記載してあります。
>
> 私はオイル交換エレメント交換は自分の行うので、5H、10Hでオイル交換しちゃいます。
>
> 必要以上にオイル交換してもエンジンにはデメリットありませんから・・・


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