タイトル	： ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5099 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/27(Tue) 11:45:22
投稿者	： GTX乗り [ID-IrTUq6Ir]

GTX LTD ISを乗っていますがX260RSのハンドル、マウント等を移植したいのですがどなたか移植されたからいらっしゃいますか？

ショップでは「う〜ん前例がまだないからね〜。普通に付くと思うけど。」と言っておりました。

どなたかISシリーズにXハンドルを移植したかたいますか？

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5101 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/27(Tue) 22:16:41
投稿者	： IS乗り [ID-JobzJ81q]

ワイヤーがないISのアクセルは軽くて良いじゃないですか〜？

RSのハンドルで電子制御スロットルだったら最高ですけどね！



> GTX LTD ISを乗っていますがX260RSのハンドル、マウント等を移植したいのですがどなたか移植されたからいらっしゃいますか？
>
> ショップでは「う〜ん前例がまだないからね〜。普通に付くと思うけど。」と言っておりました。
>
> どなたかISシリーズにXハンドルを移植したかたいますか？

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5102 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/28(Wed) 07:16:03
投稿者	： 260RS [ID-H2pkoZCQ]

260RSも電子制御スロットルですよ・・

> ワイヤーがないISのアクセルは軽くて良いじゃないですか〜？
>
> RSのハンドルで電子制御スロットルだったら最高ですけどね！

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5106 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/28(Wed) 21:20:18
投稿者	： IS乗り [ID-iI3EqJKo]

勉強不足でした・・・スミマセンm(__)m

アクセルレバーからチューブが伸びていたのでてっきりワイヤーで操作するのかと思いました^^;


> 260RSも電子制御スロットルですよ・・

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5107 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/28(Wed) 23:41:06
投稿者	： 260RS [ID-H2pkoZCQ]

いいえ〜だれでも勘違いありますよ。
話は変わりますがISのサスペンションどうですか？
260RS買うときにISと迷ったんですよ。

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5108 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/29(Thu) 08:59:35
投稿者	： IS乗り [ID-iI3EqJKo]

サスペンションは前艇のSTX-15Fとの比較になりますが、AUTOモードで乗った場合だと、安定した走りができて疲れを感じなくなりました!(^^)!

特に、後ろに乗ってる方には評判いいですよ(^^♪

RSも同じかも知れませんが、リアのハッチから水が浸入するのが気になりますね。


> いいえ〜だれでも勘違いありますよ。
> 話は変わりますがISのサスペンションどうですか？
> 260RS買うときにISと迷ったんですよ。

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5109 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/29(Thu) 09:04:26
投稿者	： GTX乗り [ID-IrTUq6Ir]

> いいえ〜だれでも勘違いありますよ。
> 話は変わりますがISのサスペンションどうですか？
> 260RS買うときにISと迷ったんですよ。

私も迷いましたよ〜。260RSかっこいいし。

しかし、ISを試したかったのと、ノーサスのジェットは持ってるので、ISを購入しました。

ISは私的にはいい機能だと思います。ツーリング時、荒れた水面を走る時かなり足を踏ん張ってましたが、（踏ん張らないとケツが浮いてしまう）ISはそんなでもないです。

ISはツーリング用、その他は08LTDを使います。

ブイを回るとISはサスのおかげでなんか違和感があります。（サス低く設定すればいい話だが）

今までノーサスのジェットしか乗ってなかったからだと思われますが・・・

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5110 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/29(Thu) 13:20:24
投稿者	： 260RS [ID-H2pkoZCQ]

やっぱり結構効果あるんですね〜。

260RS　見た目のかっこよさ+軽量　　VS　　IS　ハイテク　サス＆クルーズコントロール
で迷ってました。
リヤハッチの浸水は結構個体差あるみたいですね。私のはあまり入りません。
でもS3ハルって強度上げるために入っている横向きのハリのせいで洗ったあとの
水の切れが悪くないですか？

見た目、速さも気に入ってますがツーリングで洞窟なんかに入ったときの
リバース・ニュートラル・フロントの切替がレバーで瞬時に切替できるので
かなり細かく操作できるのが一番気に入ってます。

ISも一度乗ってみたいですね〜

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5111 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/29(Thu) 14:57:38
投稿者	： GTX乗り [ID-IrTUq6Ir]

毎年、試乗会があるので来年試乗されてはどうです？

来年はもっとハイテクになってるかも（笑）

手元のボタンがありすぎて・・・私はVTSくらいついていれば十分です（笑）

それよりISシリーズで4人乗りを出してもらいたいです。

BRPさん4人乗り復活させて！即買います！！！

4人乗りのIS・・・ツーリング派、ウェイク派、ファミリー層にウケると思いますが。

速さはRXT-X、RXP-Xだけでいいんで！

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5112 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/29(Thu) 23:39:59
投稿者	： IS乗り [ID-iI3EqJKo]

行き着けのディーラーに聞いたら、2011年モデルから現在の260RSやIS、GTXのようなデザインにほぼ変更されるようですよ(^^ゞ

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5113 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/30(Fri) 23:33:21
投稿者	： GTX乗り [ID-IrTUq6Ir]

> 行き着けのディーラーに聞いたら、2011年モデルから現在の260RSやIS、GTXのようなデザインにほぼ変更されるようですよ(^^ゞ


どうゆう事ですか？2010ですでにRXT、GIX系は同じようなデザインですが、GTIとかも同じデザインになるという事ですか？

とりあえず新しい装備が登場するまではGTX-ISを乗ってようと思います。

SEADOOだったら今度は変則ギア（AT)とか開発しそうですけど・・・

そしたら燃費よくなって長距離ツーリング可能にかるかも。

タイトル	： Re: ISハンドル→Xハンドルの交換は可？
記事No	： 5115 [関連記事]
投稿日	： 2010/07/31(Sat) 08:52:02
投稿者	： IS乗り [ID-fww9q5WM]

少なくても現在のRXPがデザイン変更されるようです^^;

ハンドル交換、うまくいくといいですね(^^♪


> どうゆう事ですか？2010ですでにRXT、GIX系は同じようなデザインですが、GTIとかも同じデザインになるという事ですか？
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> とりあえず新しい装備が登場するまではGTX-ISを乗ってようと思います。
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> SEADOOだったら今度は変則ギア（AT)とか開発しそうですけど・・・
>
> そしたら燃費よくなって長距離ツーリング可能にかるかも。