以前、古い９５１エンジンは排気バルブが動いていない可能性があるとの事で掃除をしたほうが良いとこの掲示板で書き込みがありました。自分のも確認をしたいと思っています。そこで、どのようにして作業をするのか教えてください。自分では針金を横に倒し赤いポッチの蓋を空けてみました。スプリングが入っていて、中のピストンみたいなものは手で押して動きました。シードゥーのパーツリスト（WEB）をみるとシリンダーにボルト止めされているところから外すと排気バルブの下の部分が出てこるみたいですがそこまで分解するものなのでしょうか？自分では針金を倒して蓋が空く構造なのでここで全てばらせるような気がするのですが・・・。よろしくお願いいたします。
こんばんは。バルブのキャップを外した後は稼動する部分を左に回せば抜き取る事が出来ます。その部品の腰下にOリングが付いていますので是非確認して下さい。私の場合は劣化で千切れていました。下部を止めているネジを各2本外せば、中からバルブが出てきます。結構な汚れ具合でしたので清掃を行った所、吹け上がりが良くなりましたよ！
まつもと様書き込みありがとうございます。左に回すのですね！ありがとうございます。あと、結構な汚れって言うのはツーストオイルがベトベトになっているとかですか？って言うのも排気バルブに繋がっている空気パイプを口で吹いたり吸ったりしてもバルブが動いているのが確認できませんでした。ですので、ベトベトになって動かないのかなと思い今回分解確認したいと思いつきました。
こんにちは。はい。そのベトベトをパーツクリナーで落とすと、その下は固体化した状態で蓄積していました。キズを付けないように少しずつ削り落し、磨いて装着しました。バルブ本体はとこどこはげていますがメッキ処理されているらしく結構ピカピカになります。口で吹いたり吸ったりのテストは行なっていませんが、正常ならキャップとスプリングを外した段階で、指でつまんで上下に稼動します。以前固着していた時はそれが出来ませんでしたよ。
まつもと様ありがとうございます。大変助かりました。早速日曜日作業してみます。
本日作業しました。やはり、Oリング切れてました。どうやら片方は動いてなかったみたいです。と言うのも、片方は綺麗でしたので・・・。排気バルブの構造も理解できたし本当にたすかりました！！
続けて質問なんですが、排気バルブに繋がってるエアー？パイプがありますが、２個から１個に繋がって、それが電磁弁みたいなものに繋がってその先はガソリンタンクの方へ行ってますがどこに繋がってるのですか？