毎度×２修理（７８７）ばかりしていますボロボロスピ−ドスタ−です。
ご存知の方からアドバイス頂戴したいのですが、毎回走行した後にバッテリィの残量が少ないのでそろそろステーターの寿命かと思い、エンジンを掛けてステーター付近の配線カプラーから計測器を使用してみると左エンジンはOKみたいですが、右エンジンはNGでした。ここまでは単純にステーターを交換すれば？と思ってましたが、バッテリィのターミナルで左エンジンを掛けて計測してみると全く、発電されている様子も無く、他の箇所を疑った方がよいでしょうか？複雑な質問ですがご存知の方いらっしゃいましたらご連絡お願いいたします。
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