タイトル	： V6エンジン
記事No	： 5507 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/19(Wed) 23:23:36
投稿者	： TRY [ID-hDR3LudT]

マーキュリーのV６エンジンが載ってるチャレンジャーを持ってますが、最近エンジンのかかりが悪いです。最初の一発目はすぐにかかり、アイドリングも安定してますが、しばらくしてエンジンを停めてかけてみると、スロットルレバーを上げないとかかりません。
スロットルレバーを元に戻すともたついて止まります。どうしてでしょうか？陸上で水をとうしても事です。誰か教えて下さい。宜しくお願いします。

タイトル	： Re: V6エンジン
記事No	： 5508 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/24(Mon) 16:28:00
投稿者	： IWCS [ID-MoptCrN/]

チョークがもどりきっていない？

タイトル	： Re: V6エンジン
記事No	： 5509 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/24(Mon) 20:45:31
投稿者	： TRY [ID-nAJAFohd]

返答有難うございます。
チャレンジャーに載ってる240V6ですが、チョークはないような気がします。
もしあるのでしたら教えてもらえますか？素人ですみません。

タイトル	： Re: V6エンジン
記事No	： 5510 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/25(Tue) 19:03:33
投稿者	： IWCS [ID-uIUl.WAr]

電気式若しくは自動（AUTO)だと思います。
エアークリーナーはずせば確認できます。

タイトル	： Re: V6エンジン
記事No	： 5511 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/25(Tue) 20:26:25
投稿者	： TRY [ID-nAJAFohd]

インジェクションですが、チョークあるのでしょうか？

タイトル	： Re: V6エンジン
記事No	： 5512 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/26(Wed) 15:07:58
投稿者	： IWCS [ID-uIUl.WAr]

インジェクションですか？
無いですね！
キャブ仕様かと思いました。

症状はチョークが戻っていない（濃い）状態と
同じだと思います。

インジェクションの場合水温、エンジン温度、等
センサーで管理して濃い状態を作ります。

タイトル	： Re: V6エンジン
記事No	： 5513 [関連記事]
投稿日	： 2012/12/26(Wed) 17:34:22
投稿者	： TRY [ID-nAJAFohd]

了解です。有難うございます。