はじめまして、XP800を所有しており。今回 R&D の社外ヘッドに交換致しますが、メインジェット交換やキャブレターの調整は必要になりますでしょうか？それとも、そのままの交換だけでいいのでしょうか？現在エアークリーナーのみ交換(キャブレターは未調整でノーマル時のままです)済みです。ご教授よろしくお願い申し上げます。
圧縮が上がるようなら必要になると思いますよ。何番くらい上げるのかとか、スクリューの回転はとか問われると困りますが、基本はプラグの焼けや、アクセルのツキ等で判断するとか。。。。少なくとも高速側のスクリューは１回転〜１回転半くらいは開けてから試乗したほうが安心かと・・・。