02DIですが、ただ今150Hになりました。ロングツーリングが多いのでアワーがどんどん増えています。オイルフィルター、純正LUBE、OIL、当然プラグはまめに交換していますが、皆さん最高どのくらいのアワーまで乗られてた方がいらっしゃいますか？売り物を見ると200Hなんて見たことが無いのでその前にみんな壊れるのでしょうか？
suzukiの４スト、７０馬力で観光船のエンジンでは3０００時間ごとにオーバーホールしてますバルブスプリングが２回折れたのみましたが使用には問題ないです８０００時間でエンジン乗せかえしましたが中古で売りました
２ストで５５０時間乗っても故障ゼロの人がいます。
おっさんさん？仁井さん、ありがとうございます。２ストで550Hはすごいですよね？＞＜貴重な２ストだし、燃費も良く気に入っているので、頑張って大事に乗ります。
当方、現在９８のＧＴＸ−Ｌを使用してます１２０Ｈの時に軽い焼付きがあったのでキャブからフューエルホース等ＯＨして、現在は１８０Ｈですもちろんインペラー等も交換してありますので今のところ全く不具合ありませんただ気をつけているのは発進と同時にフルスロットルだけはしないよう常に心がけていますまた海水じゃなくて淡水なので比較的、エンジンには良いのかも知れません