| タイトル | ： Re: ＧＴＸ−ＤＩ |
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| 投稿日 | ： 2007/10/14(Sun) 02:59:22 |
| 投稿者 | ： 謎店長 [ID-8Deq9TEe] |
> バッテリーをつなぐときにスパークがすごくて素手で触れません。どこで漏電しているかわかりません。何か調べる方法があれば教えてください。
バッテリ-走行中にバッテリ-LOの表示とか出ませんか?
良くある原因でレギュレ-トレクチファイアの故障ってのが有りますね
発生電圧の測定を行なってみて下さい
エンジンをかけていない状態で電圧測定12V以上有って エンジン始動してアイドリング時に13Vくらい4000RPM位回した時に13.5V以上出ていればレギュレ-トレクチファイアは大丈夫ですね
あとはステ-タ-コイルがショ-トしかけても同じようにバッテリをタ-ミナルに繋ぐときにショ-トして火花が出ますね エンジンフロントカバ−から出ているカプラで黄色の配線が３本出ているのでそれをタ-ミナル-エンジン本体間で測定して絶縁されていれば原因は別の所になりますので テスタ-を使って細かく調べるしかないですね
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