こんばんは当方、MPVのLW5Wなんですがヒッチをつけようと思っています、各メーカーHPを拝見すると穴あけ加工ありとか、加工なしとかメーカーで違います。車の下を見たら、たぶんこの穴に付くんだろうと思われる穴があるのですがこの穴にどのようにして取り付けるか、ご存知の方いたら教えて下さい。ネジ山はないし、裏に手は入らないしでどうやるのか悩んでいます。ヒッチを買ったら自分で取り付けしたいのですが、自分で、できるか判断つかず皆様のお力をお借りしたく投稿させてていただきました。宜しくお願いします。
悩むならショップがディーラーにお金を払って付けてもらうのが確実です。嫌味ではなく、自分の経験です。私も自分で付けると言い張りショップで部品だけ購入し、ジャッキアップしてマフラーのフックを外して…（外して）…（外れません…？？？） あれ？車の下に潜り込み、両手を真上に上げて１５分位ネジと格闘。良く見えないから頭を上に上げて覗き込みながら…首筋の筋肉痛と、酸欠、ヒッチ部品の重量を下から支える腕の筋力と持続力。とてもハードです。取説読んで想像するほど楽ではありませんでした。５千円位の工賃なら安いものです。１万円だとディーラーのほうが安いです（点検のついでにお願いすると安いです）。あとモンキーも市販のモンキーではヒッチボール組めませんよ。たぶん。
回答ありがとうございます。FX乗りさんの言う通り、ヒッチ取付は大変ですよね。説明不足のところがありました。ヒッチ取付は2台ほど経験ありまして初めての時は1人でやったので大変だった記憶があります。2回目はさすがに2人で作業しました(^^）MPVが車にどのように取り付けしているのか、知りたかったので質問しました。単純に聞けばよかったですね。で、少し調べてわかりました。形、取り付け位置等はわかったのですが１つだけ分からないことがあります。シャシーに固定するボルトはどうやってナット締めるの？ってことです。あの穴にナットは入れれるけど工具が入らない・・・ナットじゃなく専用金具あるのかなと想像しております。ご存知の方いましたら教えて下さい！
突然ですが、ショップ購入の新品でなく中古を購入されたのですか？ 文面よりの勝手な判断ですが・・・ シャーシ側にタップがなければナットで間違いないと思いますが、普通はナットに太めの番線が溶接されていて、その番線で位置決めなどしながら締めこめるはずですが。要穴あけ加工とＨＰなどに載っている場合でもヒッチをあててネジ穴の数が足りている場合はこの番線付きのナットを入れる穴を開けてくださいということだと思います。番線はナットを入れた穴にそのまま突っ込んでおいてヒッチを取り外す時に又使います。納得いかなければメーカーに電話するのが一番かと思います。がんばってください。
違ってましたら、すいません。ステップワゴンにソレックスのヒッチの取付けたのですが。同じようにシャーシの中にナットを入れ固定する取付け方法でした。取付け方法は、取付け穴より前方の少し大きな穴が有り、そこから専用のボルト（ボルトに細い板が付いている）を差し込んで締めこむようになってます。もちろんシャーシの中なのでナットを固定する為の工具が入らないので、締付け時に細い板が引っかかって共回り防止ですね。でも、一人ではナットの板でナットを動かないように固定しながら重いヒッチを支え、シャーシの中のナット穴にボルトを合わすのは、大変重労働ですよ。
MPV LWEW2.0のタイプですが簡単に取り付け出来ましたよ。ソレックスですがメインがリヤの牽引部分のフックにカラーを抱かして組み付けるタイプです。バンパーは外しましたけど（ハーネス等の配線の為ですが）何処のメーカーでしょうか？ 当時ヤフオクで新品の無メーカー（ワンオフ）で作って貰い（何処のメーカーも販売して無い時でした）２年で上下にグラグラ揺れてしまい心配でソレックスを購入しました。バンパー周りの鉄部分は肉厚がとても薄いので車の耐久力が無いので気お付けてください。モノコックフレームなので丈夫な所があまりありません。。
皆さんの回答のおかげで取り付けが想像でき購入に至り、無事取付できました。一人で取り付けも完了しJetライフを楽しんでおります。メーカーは某マリンショップのオリジナル品です。作りはタグマスターとそっくりでした(^^)