こんにちは。はじめまして。皆さんは、トレーラーの車検時、積まれているジェットはどう下ろされているのでしょうか？私は自宅保管していますが、車検時は友人にお願いしてゲレンデで下ろしてから乗ってもらい、その間車検を受けに行くという状態です。チェーンブロックで上げられているような方はいらっしやいますでしょうか？いつも皆さんどうされているのかご意見いただけますとありがたいです。よろしくお願いいたします。
僕は、車検は民間に出していますので、載せたままの車検です。手数料は８０００円くらいだったかな、値切れば安くしていただけるかもしれないです。
sou 様ありがとうございます。その手がありましたね。というよりもその方法が一番シンプルですね。私は軽自動車検査協会に毎回出しに行っていたため、費用は安くて済んでますが、一日時間取られるので厄介だと思っていたところです。
夏季は、普段から１２００ＧＰを１人乗って楽しんでいます。トレーラの車検時用に、畳屋から不要になった古畳を4〜5枚貰ってきてトレーラの後ろに置きます。コロ等の丸棒を２〜３本置けば女性でも簡単に降ろせます。トレーラに積載する時は、トレーラに付いているウインチで巻き上げています。使い終わった古畳は、ガレージに敷いて置くか、バルコの下に置いてあります。
1200GP 様畳ですか。なかなかのアイデアですね。この間古畳が出たのでとっておけばよかったかなと反省してます。しかしこの車検時に降ろさないといけないというのはなんとかならないものですかねえ。
画像サイズ: 448×336 (28kB) チェーンブロックを使ってトレーラーからおろしています。トレーラーをバイクとジェットで共有していますのでバイクの時はジェットを一人で降ろさないといけないのでチェーンブロックしかやりようがありませんでした。車検のみだったら、民間がＯＫならその方が手軽だと思います。
あれ〜 スーパーチャージャーさんは船台もお持ちではなかったですか？船台に移すって方法もありかと、、思いますが、、
> あれ〜 スーパーチャージャーさんは船台もお持ちではなかったですか？> > 船台に移すって方法もありかと、、思いますが、、Ｒｏｂｅｒｔｓさん見つかってしまいましたか？？船台もちろんありますよ。しかし、４ＴＥＣ重すぎて移すのに吊らないとびくとも動きません。ちなみに、吊っているのは倉庫のはりではなくて四角鉄パイプを３本つかってチェンブロをぼら下げています。
スーパーチャージャーさん Robertsさん私もチェンブロで上げるしかないかなあって思っていたのですが、自宅にチェンプロをぶら下げられるだけの柱が無いなあと思っていました。スーパーチャージャーさんの画像をお見受けする限りでは、ガレージの柱なのでしょうか？ チェンブロ＋シリングハーネスで吊るという方法もいいのですが、結構コストが掛かってしまいそうですが、とても参考になりました。ありがとうございました。最近はどうも乗れる機会が少なく、トレーラーに乗ったままの状態が続いています。
