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タイトル車検証の登録について
記事No: 424 [関連記事]
投稿日: 2005/10/24(Mon) 21:45:22
投稿者ウルトラが好き [ID-VvjZRsGd]

今度、車を買い換えることにしました。
そこで、車検証に牽引能力を記載してもらう事にしたのですが、
外車(ナビゲーター)のため車両持込での検査になりました。
それで、実際にブレーキの制動力を測ったら、
フロント900kg、リア800kg、パーキングブレーキ700kgでした。
その数値を計算式にて算出しますと、
主ブレーキ有は1990kgでOKなのですが、主ブレーキ無しが290kg
までとなってしまいます。
一般的には750kgぐらいなのですが、陸自の検査官いわく諸元表の数値と実測値との差がかなりあるので、そのような結果だということです。
これでは、牽引することが不可能になるかと思いますが、
諸先輩方のよきアドバイスをお願いします。

タイトルRe: 車検証の登録について
記事No: 425 [関連記事]
投稿日: 2005/10/25(Tue) 22:24:22
投稿者MMR [ID-kNhI8qmr]

パーキングブレーキ700kgというとかなり強いほうじゃないですか? 確か計算式ではパーキングブレーキは「kg」を「N」に換算して計算したはずですが。700kg×9.8=6860Nになるかと思います。それで計算すれば多分大丈夫じゃないですか?すいません私もあまり詳しくないです・・・。少しでも参考になれば幸いです。

タイトル車検証の登録について
記事No: 427 [関連記事]
投稿日: 2005/10/26(Wed) 09:31:19
投稿者ウルトラが好き [ID-B/ylVp5W]

ご教授有り難うございます。
早速、確認してみます。

タイトルRe: 車検証の登録について
記事No: 428 [関連記事]
投稿日: 2005/10/27(Thu) 16:23:39
投稿者 [ID-s7vxdATR]


> フロント900kg、リア800kg、パーキングブレーキ700kgでした。
車重は2500Kgくらいは有るでしょうから、 1700kg位では少なくないでしょうか?

> 主ブレーキ有は1990kgでOKなのですが、主ブレーキ無しが290kg
> までとなってしまいます。
無しが290Kgって事は主ブレーキの制動力不足です、
50Km/hで22m以下でってのに 問題出てくるからでしょう、、

> 一般的には750kgぐらいなのですが、陸事の検査官いわく諸元表の数値と実測値との差がかなりあるので、そのような結果だということです。
諸源があれば 作用力の割増計算? が可能なのですが、、
出来ないので テクニック?が必要です、、

出来るか?どうか分りませんがメール頂ければ、私がやった方法はお教えします。

タイトルRe: 車検証の登録について
記事No: 430 [関連記事]
投稿日: 2005/10/27(Thu) 22:24:44
投稿者MMR [ID-kNhI8qmr]

http://www37.tok2.com/home/aoijf2/cgi-bin/trailer/keisan.html
こういったサイトもあるようなので、参考にされてみてはと思います。

タイトルRe: 車検証の登録について
記事No: 437 [関連記事]
投稿日: 2005/11/02(Wed) 22:42:21
投稿者たけのこ [ID-EneKLQip]

>>http://www.littlehouse.co.jp/renketsu/
>数値
を入れていくと計算してくれます自動で、使ってみてください。

タイトルRe: 車検証の登録について
記事No: 441 [関連記事]
投稿日: 2005/11/06(Sun) 06:52:19
投稿者ウルトラが好き [ID-VvjZRsGd]

皆さん 有難う御座います。
参考にさせて頂き、なんとか登録出来そうです。
登録時に、不具合が発生しましたら、お知らせします。


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